一年来，监控中心为各收费站共维护维修收费、监控、通信设备370余次，维护完好率达98%以上;向交通厅申请各类监控、收费及通信设备配件资金总额达百万元;受理车主业户投诉37宗，转办各网络媒体曝光事件7宗，视频监控远程取证45宗，处理反馈率99%;办理市长公开电话、同级部门转来的信访件和群众来信20件，转办率100%，及时答复上级部门的反馈率达100%;接待各级领导和高速公路同行的考察团76批次，较好地完成了全年的工作任务。

一、主要成绩

(一)、积极主动指导各收费站监控及收费工作

为进一步加大监控管理工作力度，建立应急指挥、快速协调处、站两级管理和行政执法部门，及时解决社会关注的高速公路热点难点问题的高速公路指挥调度体系，根据管理处领导指示精神，经过一年的调研实践工作，我中心推动建立收费站监控考核工作取得实质性进展。下发了由我中心负责起草的《国道205高速公路莱芜管理处工作目标任务考核办法》的通知(莱路高管[20__]27号)监控信息工作检查评分标准部分，为各收费站监控室的考核提供了指导性意见。

对全处监控人员统一进行了理论考试，并将考试成绩予以通报。定期对各收费站进行巡检，从检查结果来看，各站均指定站长专门分工负责，紧紧依托业务科室，使监控工作得到了健康发展。其中，莱芜东、苗山已基本达到山东省交通厅监控管理标准要求，其他各站则分别存在软硬件自行维护、设备运转等方面的不足，部分收费站24小时值班制度未得到有效落实，个别站存在睡岗、空岗现象。

(二)、多管齐下，狠抓业务发展

为使监控中心业务工作整体水平再上新台阶，全面提高工作的效率和质量，进一步优化窗口形象，今年，我中心集思广益，在业务工作方面采取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。

1、加强培训，提高人员素质。为全面提高监控人员的业务素质，进一步提升业务精、反应快、服务好的良好形象，今年我中心通过出题考试、“请进来，走出去”等方式，结合本单位职能、岗位需要和个人实际情况，组织监控人员参加分类培训，同时定期组织全体监控人员进行相关业务培训和业务考核，收到了良好效果。

具体举措有：第一，每季度，单位自己出题，以业务知识考试的形式就、《公路法》、《收费公路管理条例》、《文明收费站标准》、《山东省交通厅高速公路收费站监控管理办法》等法律法规以及公路部门的职能、综合执法范围等知识对监控人员进行了全面考核，通过考试，调动学习热情，确保监控人员对相关内容熟练掌握;第二，特邀__公司等单位相关专家来中心讲课，系统讲授公路的职能和法规、综合监控和计算机运作等方面的知识，并为监控人员解答了工作中遇到的难点问题;第三，为进一步提高监控人员对监控中心视频监控调度系统的内部构造、操作原理的熟悉程序，做好设备日常维护工作等进行了全员培训。

此外，一年来，我中心还分别安排监控人员和管理人员参加了全省高速公路监控机电系统培训、收费系统培训、综合管理培训等，并要求做到每次培训有记录，有实际效果。我中心参加的培训形式上大多采取授课与讨论相结合，互动性强，气氛热烈，效果好。

2、加强信息分析总结工作。为进一步提高信息管理质量，更好地为领导决策服务，我中心今年制定了《监控工作季度综述》。《综述》从“上报故障”、“处理反馈”、“意见建议”等方面对每个季度的监控信息工作进行了系统分析。《监控工作季度综述》作为我中心今年监控信息工作的新亮点，受到了管理处领导的好评。

(三)、狠抓制度化建设，不断提高整体工作水平

今年，我中心在去年的基础上，进一步完善内部管理制度，用制度规范责任，加强了《公路法》、《收费公路管理条例》、《文明收费站标准》、《山东省交通厅高速公路收费站监控管理办法》等一系列规章制度的学习，建立了相对完整的制度体系。

二、目前存在的问题

今年，我中心在管理处党总支的正确领导和全体人员共同努力下取得了一定的成绩，但用高标准衡量，各项工作的开展与处领导的要求还有一定的差距，还存在一些问题：

(一)、故障维护维修质量有待进一步提高。今年，我中心继续加强现场维护力度，各收费站故障维护维修完好率达到了98%，较去年提高了月10个百分点。

(二)、与相关业务科室、单位沟通不够。与__公司等相关业务对口单位还未建立长期有效的业务交流平台，在工作中的沟通协调做得不够;对各收费站监控室的业务指导作用未能充分发挥，相互之间交流沟通也有待进一步加强，主动性还相对欠缺。

三、二0__年工作意见

根据一年来的工作实践，明年我们将根据处领导的要求，进一步加强监控中心建设，内强素质，外树形象。以科技为手段，收费人员利益为核心，认真服务收费人员，加强站监控室及车道监控，大力开展“大投诉”体系工作，加强综合协调和检查督办职能，提高服务水平，为实现我处收费秩序的根本好转，争创文明单位作出新贡献。

20__年的主要工作是：

(一)、加强现场检查办公，促进维护维修工作从答复型向落实型转变。为达到上报故障“高标准维护、高质量答复”的要求，以定期检查和巡检的方式开展现场维护指导，特别是对难点问题现场解决落实。

(二)、实行维护回访制，更好的服务基层。进一步规范维护程序，做到“有故障电话必接，有接必有果，有果必回复”，以更好地树立监控中心维护人员的良好形象。回访可通过电话方式直接询问监控室值班人员或值班站长，落实专人定期进行。

(三)、加强处、站沟通，充分发挥业务指导作用。通过开展处、站监控人员的业务培训、业务学习等活动，加强对各收费站的业务指导，使监控管理工作更加规范化、效能化、真正起到监控职能作用。

(四)、抓好监控中心内部管理工作，进一步贯彻落实“责任到人”。落实各种规章制度，从责任到位、措施到位、服务到位入手，培养一支工作责任心强、效率高、形象好的队伍。

(五)、抓好监控信息中心视频监控设备及操作平台软件系统的维护，监控信息中心将以处领导的要求为动力，不断改进工作方法，提高工作效率，让监控信息中心真正发挥“眼睛、耳朵”的作用，成为监控有效、指挥有力、处理有果的职能部门，让领导满意，让同志们满意。

安检的心得篇2

为了能更好的适应以后的工作，这次有幸能到杭州萧山国际机场安检护卫部客检一科实习，我学会了许多书本上学不到的知识，也深刻地感受到自己各方面的不足，从学校里学到的知识的确不少，但是来机场后发现还有很多书上没有的，尤其是经验，所谓“学以致用”，要能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正认识理论中所包含的现实意义。在这艰苦的工作中，我学到了不少东西，也受到了很大的启发：

一、坚持不懈的工作态度

接触工作我有点紧张，也都给了自己很大压力。操机的不熟练，工作方式方法的偏差，使我担心实习的质量。而后一次又一次的否定这个想法，我想我只要努力就一定能完成。付出就有收获，通过我的坚持，原来使我不适应的工作似乎得心应手起来，这就无形中培养了我的毅力和坚持不懈的工作态度，也提高了工作效率。

二、谦虚谨慎的学习态度

工作中总会遇到困难和问题，一开始遇到不懂的地方总是向人请教，几次之后又不想再次麻烦别人，总觉得自己会被人笑话，大学生什么都不懂，旅客有疑问，自己回答不出，说句不知道不清楚，很影响杭州机场的形象，同事发现我的问题后，细心的为我讲解，顺着他的指引，我的眼前豁然开朗起来，通过这件事让我懂得：不懂并不可耻，可怕的是不懂装懂，那样会让我们的工作停滞不前，甚至蒙受重大的损失。这是我在将来的工作中要坚决摒弃的。

三、同事相处让我学会如何做人

1、与同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手，都应绝对摈弃不平等的关系，心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。

2、和—谐的同事关系对你的工作不无裨益，不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友，千万别在工作岗位上板着一张脸，让人们觉得你自命清高，不屑于和大家共处。

3、当你苦于难以和上司及同事相处时，殊不知你的上司或同事可能也正在为此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人，遇到问题时一定要先站在别人的立场上为对方想一想，这样一来，常常可以将争执湮灭在摇篮中。

四、在工作中要学会做到以下几点

1、打好基础非常重要，因为基础知识是工作的前提。之前在学校所学的知识在机场安检通道中得到了充分的体现。

2、实际工作与书本知识是有一定距离的，需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识，所以要想胜任工作，必须边工作边学习，通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。

3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人，一定能让人有好印象，不仅处好了，改善了工作状态，做起事情来也自然事半功倍。

4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏，犹如运动比赛，有开心，有失意，要经得起考验，需要不断的拼搏。在21世纪的今天，人们的工作和生活水平都在提高，不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

安检的心得篇3

安检不是一般地严

21日8:00多起来，撩起窗帘向外望，发现天色微微亮，路灯还亮着，这让我很意味，也很不习惯。9:00多的时候天色亮起来了，我再次望向窗外，发现前面房子的屋顶和地面有很厚的积雪，路上少有行人，这在我们南方此时正是车水马龙的时候，又让我吃惊不小。

吃过早饭后，车子送我们再次前往乌鲁木齐的地窝堡机场。进第一道门时，发现已经排起了长队，原来是预检，随身带的所有物品均需在通道式x光安检机通过，旅客分男女两列接受红外探测扫描。这也是我第一次遇到这么严格的预检，其实今天凌晨到酒店住宿时就有体验了，除了要查验身份证，还需人证合一——摄像头拍照。

如果预检叫严格的话，正式的安检就叫严酷了。先到安检柜台，需要将登机牌和身份证交给安检员，然后再次拍照，安检员审核，最后在登机牌上面盖了章。在进入安检门之前，要求掏空衣服和长裤口袋内所有的物品（money除外），笔记本取出来单独放在一个盘子里，手机、充电宝、钥匙等放一个盘子里，外套放一个盘子里，最要命的是鞋子也要脱掉放在一个盘子里，然后一起送入x光安检机。进入安检门后，安检员再次在身上扫描，特别是让抬起双脚扫描，我一惊差点摔倒。我随身带的一个包里发现了可疑物品，安检员问我是不是装了几罐茶叶还有雨伞，我回答说，是的。于是让我把雨伞取出来，放在x光安检机上再次检查。这一回完成安检大概至少3分钟。

在候机室等了大约近一个小时之后开始登机了，哈哈，今天的航班终于正常了。飞机缓缓地滑行，离停机坪越来越远了，可是就在快要接近起飞跑道时，飞机忽然停下来了，我想一定是在让其他的飞机，因为我们乘坐的是短途、小型客机。所幸等的时间不是很长，大概一刻钟左右，然后驶入跑道，渐渐升上高空，远离乌鲁木齐，向伊宁方向进发了。坐在窗口鸟瞰，下方群山连绵，看不见村落的影子，只有皑皑的白雪，煞是壮观。飞机飞出大约40分钟后，一位漂亮的空姐跑到我身边，问我的名字，得到我的肯定后，她微笑着对我说：“范先生，今天是您的生日，我们航空公司送您一份礼物，祝您生日快乐！”我一愣，对呀，我身份证上的日期是2月21日（我阴历的出生日），虽然只是一张生日贺卡，但天津航空公司这一小小的举动却让人倍感温暖，相信天津航空会越来越好的。经过一段时间的飞行，飞机于14:00左右在伊宁机场降落。

走出伊宁机场时，援疆前线指挥部金阳主任指派的佟钢铃早已在门口等候多时，帮着我把行李搬到他开来的奥迪车上，真是个和善热心的人。一路上佟师傅向我介绍起了最近几天新疆的大雪，我有疑惑她耐心解答，路上虽然还有积雪甚至坚冰，但他把车开得很稳当。过了半个小时左右，到了住地，我抬头一看是伊犁哈萨克自治州人大常委会办公地，看来我是住进了机关大院，呵呵，安全有保障了。到了房间之后发现是一个标准间，里面电视、电话、网络、洗衣机、晾衣架一应俱全，尤为欣喜的是今后不用自己用手洗衣服和亲自打扫房间卫生了。

把自己带来的衣物整理好之后，躺在床上开始给局领导和相关科室的负责人汇报情况，向家人报平安（妈妈喜极而泣，她一颗心终于落地了，今晚可以睡个好觉了）。5:00的时候到援疆指挥部参加了一个多小时的欢迎仪式，原来江苏在伊犁援助工作的人员有30多人，除了少量教师，大多是医生。

因为晚饭时间是20:30，还有近两个小时的时间无事可做，于是我们在一个部门工作的三位新同事新“援友”便相约到外面逛逛，买点生活用品。没多久找到一个较大的超市，再次意味的是进超市也要接受安检，不次于机场的安检。后来经过医院的时候发现也要接受安检，看来到任何一个公众场所都是要接受安检的了。

今天一天的体会，除了飞机上空姐给我带来的激动、温暖之外，那就是新疆的安检是无处不在了！

安检的心得篇4

扶贫工作是党和国家的重要工作，扶贫攻坚是全面建成小康社会的目标任务，关系到中华民族复兴伟业的实现。对于我这样有过一线扶贫工作经历的人来说，体会和感想更加深切。

20xx年，还在担任中纪委和监察部驻海关总署办公室主任的我，在接到上级决定委派我担任河南鲁山县挂职副县长的通知后，当即向组织表示，坚决服从安排，一定认真学习贯彻党中央、国务院有关扶贫工作的重要指示和文件精神，全力做好扶贫工作。并立即到任，投入到工作中。后来在扶贫期间又经历了严酷的抗击非典工作，直至2003年下半年，圆满完成了任务。回想起这段扶贫工作经历，让我终生受益，难以忘怀，有几点深刻的感想和体会。

一是要把个人理想和扶贫的任务目标结合在一起，才能有所收获。涓涓细流只有汇入滚滚洪流中，才能形成滔滔不绝的江河湖海。尽管每个人都有自己的工作志愿和兴趣爱好，也希望选择一个好的工作环境和岗位。但是在党的工作需要面前，个人应当服从组织统一安排。个人只有把有限的生命和精力，投入到为党和国家的崇高事业而为之努力奋斗的征程中，才不会虚度年华。个人建功立业的愿望也只有融入到创建中华民族复兴的千秋伟业中，才能贡献出自己的智慧和力量，才会发挥出应有的作用。扶贫工作正是这样的一个伟大事业，在这场同贫穷落后的斗争中，个人能够发一点光，出一点力，这是难得的机遇。农村是一个广阔的天地，那里既是工作的舞台，又是学习的课堂;既是得到艰苦环境锻炼的机会，也是接受组织对自己检验和考验的机会。个人思想认识提高了，工作自觉性增强了，个人理想和扶贫工作结合的紧密了，才会对扶贫工作做出应有的贡献。

二是要坚持把党的扶贫政策和当地扶贫工作实际结合在一起，才能有所成绩。没有调查就没有发言权。我一到鲁山，立刻到二十多个乡镇的山村和农户进行考察和调研，深入基层开展调查研究，与乡镇干部、基层群众以及贫困农民座谈谈话，了解掌握扶贫工作的实际情况，做到心中有数。工作中注意把上级的扶贫政策同当地的实际情况相结合，有针对性的`实施精准扶贫。及时研究上报总署了《海关总署定点扶贫工作五年规划》和当年扶贫工作计划。提出了坚持开发式扶贫、坚持短中长期结合的、可持续发展的扶贫工作思路，提出了把教育扶贫、科技扶贫和生态旅游扶贫作为工作重点，得到了总署和鲁山县委县政府的批准，也得到了乡镇干部和群众的大力拥护。为支持鲁山县教育事业，解决适龄儿童入学问题，我先后支持修建扩建了海关第十七、第十八和第十九希望小学;为提高农民的科技知识和文化水平，支持修建了农民科技培训站和文化站。为帮助山区扶贫，充分利用自然环境搞旅游开发，支持山民开山修路、建桥、打井等。当时的荒山野岭如十八垛、莲花盆、画眉谷，今天已经成为旅游景区，山民依托景区经营农家乐餐饮住宿和土特产销售，有效的解决了一些贫困户的脱贫问题。

三是要用心把工作的能动性同当地贫困群众的利益结合在一起，才能办好实事。密切联系群众，是党的光荣传统和作风。扶贫工作必须紧密联系群众，立足于解决贫困群众急需的实际困难，才能一点一滴为群众多办好事、办实事，长期坚持，久久为功。张官营有个雠(音丑)河桥，曾是清末修的石板桥，上面仅剩的一块石板也破损了，行走很危险。为解决村民世代迫切的出行问题，我支持村里修建了一座钢筋混凝土的海关桥，通车典礼时，鞭炮声和村民喜悦的欢呼声此起彼伏，村民握着我的手说，非常感谢海关给他们办了实事好事。当时在《平顶山晚报》上我看到有一则消息，鲁山县尧山籍的学生袁利峰考上县一高，但是家中无钱交学费，袁利峰为上学，跪求母亲要学费。我经县教育局了解情况属实后，给袁利峰送去2000元钱，鼓励他好好学习。鲁山水泥厂下岗职工王东妻子常年多病，家境困难。在全县心连心活动中，我与他结成帮扶对子。除了给他捐赠部分钱物，还结合他能打铁的特点，帮他建成一个打铁铺，他从此有了经济来源，生活得到了改善。在鲁山扶贫期间，我们就是从点滴做起，力求把扶贫工作落到实处，使贫困群众得到实际利益。

20xx年，在扶贫工作中，遇上了非典型肺炎病毒传染性疾病的事件。我负责尧山镇的防控工作。几个月连续蹲守在乡镇，用心做好工作，同基层人员群众一起严防死守，没有让病毒传染到当地，保住了一方平安。

安检的心得篇5

一年来在机场党委和公司直接指导和关怀下，本人在政治思想、学习工作、劳动纪律、生活等方面均有提高和进步，现总结如下：

一、思想政治方面

能积极参加公司所组织的政治学习和培训。通过学习和培训提高了理论水平，认清了大好形势，明确了个人奋斗目标，积极向党组织靠拢，希望早日成为一名光荣的中共党员。为党的事业更好的工作，全心全意为人民服务作为唯一的宗旨。为实现这一宗旨，就必须加强对党的重要思想的学习，将党的思想作为处事立世的根本。在正确的理论指导下，前进有了方向，有了动力，不断前进，不断地取得良好的成绩来向党和人民交一份满意的答卷。

二、学习工作方面

学习是为了更好的工作，要很好的工作就得不断的加强学习，尤其我们正处于一个知识爆炸的年代，各种新知识、新技术、新的管理模式不断的涌现，知识更新的频率越来越快。只有自觉的学习不断地更新知识结构才能更好的适应通信导航这一本职工作的需要，同时积极参加各种业务培训，不断的.积累工作经验。将所学到的知识应用于自己的实际工作之中，从而保证了本职工作的顺利进展。若安于现状，不思进取，只图应付，将会造成不可弥补的损失。在工作中牢固树立“安全重于泰山”的思想，安全是集团公司发展的基本保障和坚实基础，关注安全源于我们对生命的尊重，源于我们对社会、国家的责任。只有在工作中一丝不扣、毫厘不差的执行各种安全保障制度，遵守工作纪律，才能保障航空安全、经营安全、资产安全和信息安全，铸造集团企业健康的肌体;以“三人行必有我师焉”的认识，杜绝在工作中的自高自大，自我自为的错误思想，取他人之长补已之短，团结同事一道搞好工作，共同构建诚信友爱、充满活力、和谐的团队;用“创新”观念指导实践工作，创新是企业发展的不竭动力，也是集团公司永葆生机和活力的源泉。

在通信导航设备设施维修中精于思、敏于行，想别人所不敢想，用别人所不敢用的方式方法提升设备平均故障时间，提高设备维护能力，同时也为公司节约了大量的维护成本、维护时间(与同事在处理dvor信标故障中获公司奖励);在工作中严格遵守劳动纪律，按时上班，从未出现旷工和串岗现象。在保证自己工作完成之余，也为他们排忧解难，毫无保留将自己的知识和技能传授他人，共同进步。

三、生活及劳动

“诚信胜于生命”立身以诚为本，处事信为先，有诚走遍天下，无诚寸步难行。在生活方面对人诚恳、谦虚与同事们共同生活学习。量入为出、简朴生活、戒奢戒逸，始终保持着劳动者本质。在劳动中积极参与公司组织的各种义务劳动(割草、清洁公共卫生等)，从不记较人个得失，自己能做的自己做，自己能解决的问题自己解决，不断强化个人执行力。

这一年来我做到：对公司是忠诚的、对同事是坦诚的、对旅客服务是真诚的。但我还存在一些不足之处，主要是学习不够深入，政治敏锐性不够强，文字功底不够扎实，有待在今后的工作中进一步完善和提高。

安检的心得篇6

告别夏的繁华，我们接受秋的洗礼。转眼间，来到机场已三个多月，从最初的懵懂到现如今的略知一二，是一次蜕变，更是一次学习的过程。

离开校园，踏进军营，是我人生的一大转折;离开部队，走入社会，进入机场，又是我一次华丽的转身。安检，起初对于我是陌生的，想当然的认为仅是检查而已，其实不然，经过学习后了解到，它既要保证空防安全，又

要严防劫机和炸机事件的发生，风险大，责任重。因此，要干好这项工作就要付出更大的努力!

记得刚到安检站时，领导曾对我说："这项工作挺苦、挺累，没有你想象中简单，你有信心干好吗?"我很坚决的说没问题，心想部队里那样艰苦的训练都熬过了，这里能有多难，可事实并非如此。一次一位同事在对一名旅客进行人身检查时，发现其走路有些异常，随即让他脱鞋检查，果然在鞋中发现一个打火机。这样类似的事情还有很多，看来干好这项工作仅靠满腔热情是不够的，需要学习的还有很多，尤其在实际操作方面。这点，许多同事给予了我很大帮助，从暂存单的填写到验证、人身检查等，事无巨细，将他们在工作中积累的经验毫无保留的传授给我，让我受益匪浅，在这里我要感谢他们，谢谢!

机场、航空运输，对于高速发展中的中国来说起着至关重要的网作用。作为机场的一名员工，既光荣又深感责任重大，尤其在安检这一特殊的岗位上。

爱岗敬业，忠于职守;

钻研业务，提高技能;

遵纪守法，严格检查;

文明执勤，热情服务;

团结友爱，协作配合。

短短四十字，浓缩了我们安检人的.职业素养与操守，写起来容易，但要把它们落实到实际工作中就不是那么简单了。初来乍到的我还不能完全理解其中的含义，但我相信，只要坚持不懈的努力，并且在领导和同事的悉心指导下，我一定会将这四十字牢记心中并努力实践它，在实际工作中创造优异成绩。

岁月的流逝，生活的考验，军营生活的锻炼，让我少了一份天真，少了一份莽撞，但却多了一份成熟和责任心，我相信：

今天，我因机场安检而光荣;明天，机场安检因我而骄傲!

安检的心得篇7

新学期开始了，新一届的外语系学生会领导班子组建工作也已经组建完毕，新一届的学生会仍然由大一和大二的同学组成，其中，安检部作为学生会的一个非常重要之部门，他起着至关重要的作用，顾名思义，安检部，主要是对系部学生生活安全检查开展工作的，这也是今后的一个主要工作方向，学生会安检部工作计划。在去年的一年里，安检部的工作取得了好的成绩，但也仍然存在着一些缺点的。

下面是安检部对新学期一些工作计划安排：

第一，也是非常重要的一点，就是在九月五六号两天的新生迎接工作。

新生作为我工商学院的新生力量，他们对自己所选学校的第一印象非常关心，所以迎新工作做得好坏就很重要了，安检部将要做得主要工作就是负责好新生的安全，首先，我们将会为负责迎新的其他部门的同学提供好后勤工作，比如给他们抬纯净水，搬一些桌椅，还有就是负责分发安全传单，这点非常重要，因为新生刚来对学校的环境和还不是很清楚，还有就是他们身上大多带了大量的现金，以前学生被骗的事件是频繁发生的。

第二，就是开学不久之后的运动会了。

每年的运动会，安检部都要做大量的工作，第一点就是对参加运动会的学生入场式的训练工作，以及及时通知运动员检录，一面运动员错过比赛，还有就是运动员的赛后工作送水等。

第三，就是每隔一段时间我们都会组织在各班上做一些关于寝室安全的宣传工作。

这也是相当重要的，各个学校因为使用大功率电器不当而导致校园失火的事件是频频发生，所以安全宣传就显得很重要了，还有就是配合学校有关部门的寝室安全监察工作了，具体的我们部会让各班负责人现在各班上进行宣传，然后我们会在班会上对每个班进行一些安全知识的讲课。

第四，也是一个非常重要的活动，就是寒假之后的七彩活动。

这期间学校会组织很多的活动，辩论赛，篮球赛等，尤其是篮球赛，我们安检部主要是负责比赛的秩序维持，届时我们会安排同学在现场进行维持秩序，当然，我们系在学期间举行的很多活动，象话剧表演，语音大赛等，我们也会保持现场的秩序的。

以上就是这学期安检部的主要工作计划，最后一点要提的就是，各部门之间的沟通问题了，这也是我觉得上学期做得不够足的地方了，毕竟没一个部门都不是独立的，部门内部部长于干事的沟通尤其重要，干事就是以后的接班人，他们应该及时学的一些经验，所以部长该把对干事的培养看的相当重要。我觉得每个部门应该每隔一段时间开一个小会，一是联络部门内部之间的感情，二来也可以对以后的工作的想法大家来一起构想一下。我们部门以后会特别注意这一点的。

安检的心得篇8

通过初试，面试以及体检，穿越了重重的难关之后，我终于算是成功的并且非常骄傲的成为了沈阳地铁安检员中的一员。接下来就是非常重要的专业只是培训和军训。

一开始的培训就是非常重要的安检仪器的原理以及各种安检仪器的使用。最先的俩天是安检仪器的理论知识，刚开始感觉这些仪器的使用应该是非常简单的，因为像火车站，长途客车站，这些地方我都会经常去，但是实际上听到老师的讲解之后，其实有很多的原理我们并不知道，紧接着开始了上机操作。一开始的我还不太放得开，因为毕竟和和同事们都不是特别的熟悉，但是随着大家的相处，慢慢的就感觉放得开了。

三天之后，非常磨炼我们的意志，品质的军训就开始了，为期三天的军训，本以为会是非常的艰苦，乏味的，但是由于教官们的训练方法和同事们的热情，使得三天的军训让大家彼此了解的更加深刻，更锻炼了大家的身体和精神意志。

非常愉快的，锻炼人的军训结束了，接下来是又一项非常重要的培训，就是市公安局的领导和老师来，培训我们如何了解各种危险品，以及如何说服一些不是特别配合我们工作的旅客，因为安检这项工作，并不是针对那些携带违禁物品的人员，我们也要去服务一些需要帮助的人，让人们感觉到地铁人的爱心与温暖。

最后一项培训的结束，也就是意味着上岗的开始，作为一名地地道道的沈阳人，能成为沈阳地铁的首批安检员，甚至是东北三省的首批安检员，我感到无比的骄傲与自豪。我坚信，我一定会出色的完成自己的任务，让沈阳地铁安检会成为全国乃至世界的模范安检。

安检的心得8篇相关文章：