工作总结在如今的各行各业都十分受用,工作总结写起来并不容易,需要实事求是表述个人完成情况,下面是好文笔范文小编为您分享的保养员工作总结7篇,感谢您的参阅。
保养员工作总结篇1
1、螺栓越紧越好
汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面将使联接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。
2、传动皮带越紧越好
汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调整过紧,易拉伸变形,同时,皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度一般应调整到按压皮带中部时,其下沉量为两端带轮的中心距的3%至5%为佳。
3、机油越多越好
如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动,不仅增加发动机内部功率损失,而且还会因激溅到缸壁上的机油增多,而产生烧排机油故障。因此,机油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
生活中还有许多保养盲区是我们还不懂的留个各位司机朋友去探索,希望大家在保养的'时候更贴心一点。
很多车主以为定期给爱车洗车是在保养汽车,其实是错的,错误的保养方法会让爱车更加的受损,下面我就跟大家科普科普保养小常识。
一忌使用软水以外的水清洗,包括热水、碱水和硬度较高的水。因为这些物质会损坏油漆。用硬水清洗,干燥后会在车身表面留下痕迹和薄膜。
二忌用高压水流冲洗车身。水压过大,会损伤车身漆面。如遇车身上有坚硬的尘泥,先用水浸润,然后再用水冲洗。应用分散水流来喷射。
三忌乱加洗洁剂。清洗时不允许使用洗衣粉、去污粉和劣质肥皂。因为这些洗洁剂中含有碱,它可能会洗掉漆面中的油脂,加速漆面老化。一般洗车时不加洗洁剂。
四忌发动机末彻底冷却下来就洗车。这样会使发动机过早老化。
五忌在烈日下洗车。这样会在车身上遗留干燥的水珠痕迹。
六忌在非常寒冷的天气下洗车。一旦水结冰会引起油漆涂膜破裂。
七忌乱擦。清水冲洗后,不少人喜欢擦一擦;擦拭主要存在两个问题:使用的擦布不合格和擦拭方法不对头。若要擦拭,擦布应使用柔软的擦布或软而清洁的海绵。擦试时应顺着水流方向,自上而下地轻轻地擦拭,不能划圈或横向擦试。
八忌乱用硬质的清洁工具清除脏物。如塑料刷、刀片来刮削污渍,这样很容易损害漆面。
九忌用沾有油污的脏手触摸车身表面,或者是把有油污的工具或含有机溶剂的擦布置于车身上,这样容易在漆面上留下印痕或使漆面过早褪色。
十忌乱用去污剂。车身上可能会有腐蚀性极强的污渍,如沥青、油渍,鸟类、昆虫粪等等,这些污渍较难清洗,必须方法对头。清洗车身油渍时,应用海绵蘸少许煤油或汽油轻轻擦拭,然后在擦过的地方打上抛光膏,使其光泽如初。若车身上有死虫等动植物汁液,应先用肥皂水浸透;然后用海绵浸水清洗。转向盘、灯具、型料和橡胶件上有油渍,只能用普通的肥皂水清洗,不能使用汽油,去污剂和稀释剂来清洗。
保养员工作总结篇2
为保证春节平安度过,我段全面贯彻落实上级有关安全工作的指示,防止各类安全事故的发生。结合当前我段的实际情况,段领导班子齐抓共管,严查落实,通过有序的组织,确保春节期间的出行安全。一、节前动员段领导班子先是召开了节前动员大会,而后又组织召开了安全生产会议,传达了上级主管单位对春节期间安全生产的要求,对全县省道及县道进行安全生产隐患大排查,对道路平整、安全设施、防护设施、标志、标牌分别做登记,重点对省道s202线、机养站、基层各养护站进行了安全监督和排查。对各值班点人员进行安全意识加强的宣传,按章操作,杜绝违章。有效的消除了值班人员自身的安全隐患,保证了节日期间良好的安全生产气氛。二、加强组织领导、精心部署安排各科室、养护站、机养站要结合《关于切实做好20年春节期间交通运输安全工作的通知》(交运安办[20]22号)要求,坚持"和谐有序、安全危险、科学组织、优质便捷"的指导原则,站在服务广大人民群众安全便捷出行、服务社会稳定大局的高度,进一步提高认识,加强对假日安全生产工作的组织领导,健全工作机制、完善并落实值班、信息报送、运输组织、安全监管、应急保障等制度措施,全力做到组织到位、措施到位、服务到位。成立节日安全领导小组,由段长担任组长,陈远义、副段长为副组长,各科室负责人为成员的节日安全领导小组。重点对省道s202线、机养站、基层各养护站进行了安全监督和排查。对各值班点人员进行安全意识加强的宣传,按章操作,杜绝违章。有效的消除了值班人员自身的安全隐患,保证了节日期间良好的安全生产气氛。三、节后小结本次节日,我段共开展安全检查7次,出动检查人员21于人次,出动检查车辆7台次,进一步排查了安全生产隐患,提高了全段人员安全生产意识,确保了春节出行人员的安全,有利于全段安全生产工作的持续开展,为以后的安全生产形势持续稳定打下了坚实基础。
保养员工作总结篇3
按“xx的总体布署,xx车间年度系统大修从x月xx日全面展开,至x月xx日全面结束,历时xx天,涉及技改维修项目91项,是x车间建成投产以来第一次大规模维修活动,受到公司高度重视。此次大修按照服务生产、保障生产的原则,以“安全、科技、优质、完美”为主题,x车间在大修指挥部的直接领导下,干部职工充分发扬“虎狼之师”团队精神,以“挑战极限、勇往直前”的工作姿态群策群力,奋勇拼搏,圆满完成了大修计划。为下半年生产工作的顺利进行奠定了坚实的硬件设施基础,提供了可靠的设备保障。在这次大修过程中,我们也积累了大量宝贵的设备维护经验,为以后的大修工作储备了大量可以赖以借鉴的维修案例,维修技术人员通过大修得到了实战锻炼,操作工也籍此对设备的各项技术参数有了进一步的了解。为总结经验,查找不足,就此次大修任务的完成情况特向公司大修指挥部作总结如下:
一、组织严密、准备充分。
此次大修涉及维修部位多,设备情况复杂,参检人员众多。而且正值6、7月份,高温和阴雨天气频繁,影响安全的不利因素增多。为保证大修计划的顺利实施,全线停车前,x车间在公司大修指挥部的具体指导下,成立了以车间吴洪帅为总指挥、主任助理刘宝林、张运良为副总指挥,设备调度、设备技术员、工艺技术员为主要成员的大修领导小组,全面负责大修过程中的工作协调、现场监管计划落实,并指定安全员、后勤保障人员、宣传报道员、现场组织负责人,分头负责此次大修中的安全监督、后勤保障、宣传报道、技术操作。
6月22日夜班开始,x车间全线停车。停车前,就停车后各部位的清理调试和安全防范工作,车间大修领导小组成员提前进入预定现场,进行检查督促、统筹协调,强调清理完一个部位,维修人员进入一个部位,清理工作必须迅速、安全、及时、彻底、不留死角,防止重复清理,影响大修进度。重点清理部位指定专人清理,明确清理标准,规定完成时限,强调注意事项;提前与材料库做好预借沟通,保证清理所需工、器具的准时、完备。提前做好安全防范用具、防暑用品、药品的领取发放,提前做好大修前的宣传鼓动工作。
为确保大修工作的有序开展、大修实施前,x车间针对项目特点,专门制定了详细的《大修计划》、《大修进度网络图》,责成维修班组对各待修设备实行分工包干,具体到人。对项目维修进度做到维修有显示,实施有方案,完成有汇报,效果有测评。并规定大修期内每天下午16:30召开大修进度讲评会,就当天的工程进度、所遇问题、突发情况做汇总研商,总结讲评。
二、措施得力,开展有序。
针对各项目的维修特点,x车间在大修计划的实施过程中制定了许多相应灵活的措施,这些措施有效加快了施工进度,保证了维修质量。预漂岗位碱化塔的防腐衬胶清理工作,清理难度大,清理标准高,空间狭窄,不能实施多人同时清理。为加快清理进度,保证清理效果,大修领导小组经过研究,决定实施倒班清理,x十四小时都有专人不间断施工,经过连续三昼夜的紧张清理,终于高标准完成了清理工作。蒸球减速机在维修过程中,输出轴十字联轴器由于长期运转,连接紧密,公司现有器具不足以对其实施拆卸,维修领导小组果断做出决定,将设备运出厂外,利用外部专用器具实施拆卸,保证了按时完成更换重装。
x车间新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附属元件不能实施一次性安装调试。为此,维修领导小组决定采取边施工边安装,双向同步进行的安装策略,到大修结束前,驱动电机、推进器等大型附属设备均己安装完毕。
安全工作是大修期间的工作难点,由于焊接需要,车间内用火点相较平时骤然增多,为确保安全,x车间由孙艳军、张世东两名同志专门负责,实行现场跟踪监督,严查消防隐患。两名同志不分昼夜,分头巡查在大修前线,有效杜绝了安全事故隐患,为大修营造了安全平稳的作业环境。张淑梅、米海霞两同志积极做好防暑物资的领娶库存和发放工作,为大修期间员工的后勤保障任劳任怨,不辞辛苦。宣传报道人员深入一线收集先进事迹,写下现场报道十余篇,协助工会制作宣传用旗帜五面,有效起到了精神激励作用。
三、员工在大修期间顾全大局,精神振奋,协作意识强,涌现出大量先进人物和感人事迹。
由于这次大修x车间是主阵地,一车间维修工受命来到x车间帮助工作后,他们充分体现了顾全大局,不计得失的可贵精神。在完成任务中,他们高姿态服从上级分配,高标准严格自身,高质量完成任务,为x车间大修工作做出了重要贡献。在大修进行期间,他们还与x车间维修工展开了积极向上的劳动竞赛,比作风、比进度、比质量,比安全。
技术骨干毫无保留地发挥个人技术特长,在大修工作中充当先锋。x车间设备技术员郭彦君,自身技术过硬,在这次大修中担任车间大修领导小组成员,负责设备检修计划申报、材料领取和加班工时申报等大量繁重工作。6月27日,抄纸机x压部位压辊锥度轴因与配套轴承存在细小出入,为使锥度轴达到参数标准,他放弃休息时间,连续加班三小时,用钢锉实放手工打磨抛光,高质量完成了校正任务。
车间打包工邹金良、投料工祁金锋、邢焕志三人,从事现任工作前,曾当过设备维修工,当一车间大修工作全面展开、借调维修返回一车间后,x车间大修由于人员减少,任务明显加重,关键时刻,三人主动请缨重操旧业,当起临时维修工,并主动放弃正常休息时间,加班加点协助维修开展工作,感动和影响了所有员工。
制浆段备料工和开棉工,担负着大放汽黑液槽的清理工作。6月28日室外温度高达38摄氏度,他们在高温条件下连续在深可及腰的黑液槽内连续奋战一天,毫无怨言。
制浆段维修张德标、于永明、郭宏亮等人,在酷暑条件下,钻进闷热的蒸球内对横向管法兰实施更换,不顾环境恶劣,长时间作业…….
x车间从主任到助理,从大修开始前一天开始,就不约而同地统一了行动,他们每天都是最先到达维修现场,最后一批离去,对施工项目反复检查、督导,充分体现了干部的先锋模范和标杆表率作用。
可以说,在整个大修期间,x车间广大干部职工都以实际行动诠释了“虎狼之师”团队精神,没有一个在困难面前退缩,没有一个人在任务面前打折扣、要条件,没有一个人在完成任务中偷工减料,另辟捷径。展示了x车间在团队建设方面的可喜成果。
四、突出大修的科技含量,以效果检验结果,用质量表述成绩。
此次大修,虽然距x车间建成投产仅有一年的时间,但原有设备存在的潜在问题在一年的生产使用中己充分暴露出来。为提高设备有效利用率,真正体现物有所用,物有所值,x车间在李总、王总、张总的直接关怀下,在技改办的帮助下,车间全体干部职工调动集体智慧,开展技术攻关,重新审核现用设备利用率,先后确定了实施电机瘦身减型、上浆管道改造、精浆池管道改造、投料分离器喷液管重新设计改造等一系列技改方案,使资源配置更趋合理,生产环境进一步得到改善。
在大修过程中,x车间坚持么总“重走长征路,再过紧日子”的生产经营理念,坚持自己能完成的工作,决不花钱寻求外协。抽料输送机绞龙,完全由x车间维修工依靠车床加工完成,排水进清污工程完全由职工自行完成,3#开棉机风道、风机的安装也完全由x车间维修工自行设计安装。所有这些都节省了大量资金和原材料。
所有这些成绩的取得,都离不开公司领导的亲切关怀的指导。李总多次亲临现场,听取维修工作进度报告,就一些现实技术问题同车间干部和一线职工交换意见,提出宝贵的意见建议;王总和张总长期与一线维修技术人员战斗在一起,为大修工作奔走协调、创造条件,周总通过不同途径对大修工作表示出密切关注和高度重视。可以说,如果没有这些公司领导的关心帮助,在短时间内完成这么大的工程量,取得这么好的维修效果,是不可想象的。
在取得可喜成绩的同时,我们也应当清醒地认识到,通过这次年度系统大修,我们的工作也暴露出许多问题和不足,在今后的工作需要引起我们的重视,也提醒我们必须下大力气来改正。
一是个别人员缺少集体荣誉感,团队意识差,对待工作缺乏应有的激情,干起事来能拖就拖,能靠就靠,领导在与不在完全两个样。交给的任务完成了,就找个地方躲起来,领导找不到他,他也不会主动找领导;
是个别班组长组织能力差,对上级安排的任务不知道怎么办,不知道完成到什么标准上,自身表率作用差,干工作不身体力行,只动口不动手,分不清工作主次,不顾及局部全局;
三是少数维修工的专业技能还须进一步加强。同样的工作,不同的人有不同的进度,不同的质量。在以后的工作中,还要加强维修从业人员的技能培训,以期在以后的同类工作有更好的表现;
四是个别人员的安全意识薄弱,在维修现场交叉作业、危险因素比较多的情况下,少数人员完全顾安全员的警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防护衣帽,不借助防护用具实施无保护作业,完全将公司的安全制度当成儿戏;
五是少数人员节约意识不强,能用新的不用旧的,人为造成许多资源浪费。
上述问题,我们在以后的设备维修工作中要重点克服和解决,力争推动主流,遏制有损公司利益和形象的思想和行为,全面推进x车间建设步伐。
保养员工作总结篇4
20xx年维修全体员工在公司各级领导带领下,严格遵守各项规章制度,从各方面严格要求自己。一直以来坚持以工段的实际情况为出发点,以保障设备的正常运转为前提,以降低维修成本和缩短维修工时为目标,在不断学习,总结工作经验与教训中前进。维修工种工作环境比较复杂、脏而累,但工段的每位成员都勤奋肯干,发扬不怕吃苦、团结拼搏的精神,不断提高自身的职业道德素质和职业技能水平。从而在面临的一系列挑战中出色地完成了各项工作,为车间能按时完成各项生产任务打下了良好的基础。为了始终做好服务后勤兵,保障各工段的正常运行,现将这一年来的工作总结如下:
(一)加大管理力度,确保安全生产
安全,是一个钢铁企业持续发展的根本,维修班组时刻遵守着厂里的各项规章制度,每位员工严格要求自己,以“安全第一”为前提,去展开各项检修工作。维修工段主要担负着全厂各类机械设备的维修、维护及保养工作,工作面广、作业点多,安全生产对我们维修工段尤为重要。为此班组在每天的早会中总结前一天工作中的经验和不足,发现问题及时纠正,时时提醒和督促班组成员必须重视安全,做到防患于未然,杜绝违章,使安全警钟长鸣。并加强了检修作业安全生产标准化。旨在增强全员的安全感,加强工作责任心,杜绝麻痹大意和侥幸心理。我们工段在工作中时时注意和排查身边的安全隐患和危险源,将安全隐患扼杀在萌芽状态,从而杜绝安全事故的发生。
(二)加强班组建设、增强班组管理
班组建设和班组管理是搞好企业的基础,也是一个落脚点,最主要是发挥班组成员创新力和团结凝聚力。在平时检修工作中,加强班组成员理论学习,更好地掌握操作技能,提高自身素质,不断学习新的管理理念,处理问题及时果断勇于承担责任,发挥团队绩效和默契相互交流和沟通,让班组成员多提建议为班组建设尽自己一份力。
(三)克服检修困难,促进生产任务的全面完成。
我们维修工段在今年很好地保障了全厂设备的正常运转,除非正常停机情况外,在我们自己管辖的设备里没有因管理不当或检修故障而造成损坏设备、停机等情况发生,设备运转率达到90%以上。而且对设备的相关技术和安全改造做了大量的工作,保质保量地完成了任务。特别是在今年8月和11月的全厂停车大检修中,维修工段全体成员更是体现出班组成员不怕苦,不怕累的顽强作风。大检修原计划为7天时间,我们工段提前做好各项准备,人虽然少,但我们打破以往检修模式,成立4个工作小组,安排骨干力量担任各小组组长。大家分工明确,团结一致,每天连续工作6个小时以上奋战在各自的检修工作中。几天时间里,疲惫的身影总显现在每个员工的身上,但没有一个人叫苦叫累。最终在全体员工的共同努力下6天时间顺利完成了转炉系统、混铁炉系统、氧枪系统、下料系统、连铸系统、这些大型设备的各项检修任务。
(四)以加强检修力量,提高班组成员综合素质为目标。
培养一支德才兼备的维修队伍,一直是工段的工作重点。为此,工段始终将班组成员的职业技能培训和学习工作放在首位,长抓不懈。为了提高工段人员的整体技术水平,增强大家的实际操作能力,让年轻员工在外聘人员的指导下,亲自上手,逐步接触和检修关键部位,积极听取外聘人员的意见。就这样我们对结晶器、缩机进行逐台整修,及时发掘隐患并随时消除。
(五)控制检修成本,变废旧为新。
提倡“节约光荣、浪费可耻”,节约是创造利润、保护环境,是企业的核心竞争力,也是企业兴衰成败的关键!提高资源利用率,强化节约理念完善节约措施。全面消除车间跑冒滴漏是我们的宗旨。在这一年里,设备等出现的跑冒滴漏、阀门更换、垫片更换、轴承更换、维修设备、及各类机械检修任务1000多项次,极大地保证了设备的稳定运行,减少了消耗,保障了生产。
回顾将要结束的20xx年,维修工段虽取得了一些成绩,但也暴露了我们的很多不足:①本工段维修力量缺少、在大中修时比较吃力,尤其是抢修中,检修时间难以保障。②倒班班组人员少,熟练工仅有一半,经常运转设备的检修不能同时进行,制约了检修进度。③员工的技术和业务水平,对大局观的认识仍需加强;④分析和解决问题的能力欠缺,独立处理问题的能力有待加强;⑤对现场班组安全教育不足。下一步我们要加强员工的思想素质建设,加强业务理论和实践相结合的学习;对班组进一步强化安全学习和管理,在今后的工作中加倍努力,取长补短,使班组更加优秀,为今后公司的发展壮大而奋斗。
保养员工作总结篇5
我的汽车修理知识和技术主要还是从实践中总结出来的,当然我也通过电大和成人函授教育拿到了汽车修理专业的大专文凭,最近又刚刚考到了汽车修理高级技师的资格证书,我原来在汽车修理厂工作,现在在一家民办职业技术学院的实训中心工作,主要工作任务是带学生的实习课,同时也承担了为学生讲授《汽车故障诊断与检测技术》等课程的任务。无论是在哪里工作,我都知道要把所学的知识运用到实际中,才能不断提高专业技能。有时,为了弄清一个某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,绝不撒手。在车间里做不完的事情,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”,我的修车技能也得到了客户的认可。
一次,我遇到一台帕萨特2.0车,强制降挡,走了几家修理厂都没有修好,要到我厂来修。待修车一到我马上带仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动将为三挡,发动机噪声严重。车主说,毛病在三个月前就已经出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病。在维修二站修了三次,维修厂建议换变速箱,车主觉得费用太高,所以来找我检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降挡”故障的原因,极有可能是三元催化堵塞造成的,车主说已经在二战用短路法检查过,没有发现问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本厂不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已达85%以上,更换后,故障顺利排除,不但解决了车主的烦恼,更为其节省了大笔费用。
爱岗敬业,满足用户所需,这是我的工作信念,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。总结汽车维修工作的所谓传统诊断,就是不用任何的检测仪器设备,对车辆故障进行人工诊断的方法。在汽车维修中最常用的直接诊断方法有“看、闻、听、问、试”。现在,中国高级轿车保有量正在大幅度增加,但不少修理厂部分维修的仪器和检测设备尚不能检测到位,给车辆故障的诊断带来很大困难,以至于造成误判。所以,依靠维修人员丰富的经验进行直接诊断还是必要的。首先,说说“问”。问,固然主要,但也并不是说通过“问”就可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此,在“问”时,要寻找关键、重要的现象进行询问,并对驾驶员的回答要能去伪存真,这就需要维修人员对车辆结构、性能有透彻的理解,对理论知识和实践经验有丰富的积累,这样才能“问”出名堂。其次,说说“闻”,通过对油液的闻,可知油液的品质及该系统的基本工作情况,通过对发动机排放系统的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。最后,说说“试”,试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速熄火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的准确判断和排除。
保养员工作总结篇6
xx年即将过去,新的一年又即将来临。过去的一年里,在领导的大力支持、热心帮助下,在同事们密切配合下,本着踏踏实实做事,认认真真工作的原则,基本上完成了自己所承当的各项工作任务,个人思想政治素质和工作能力都取得了一定的进步。现将工作学习情况总结如下::
一、从思想上:
过去的一年里从思想上严格要求自己,加强学习,能够完成领导交办的各项工作任务。在工作的过程中,我深深体会到加强自我学习,提高自身素质的重要性,一个是向书本学习和上网查找相关资料,不断充实自己,改进学习方法;二是向周围的同事学习,虚心求教;三是向实践学习,把所学的知识运用于实际工作中,在实践工作中校验所学知识,查找不足,提高自己。
二、从工作方式上:
过去的主要工作就是抢修,整天忙忙碌碌,设备问题越来越多,不仅自己不轻松还时常耽误生产。现在在检修和保养同时逐步形成做台帐的习惯。设备检修后都有检修记录和检修台帐,对经常发生故障的设备进行检查,分析设备故障的主要原因,若是操作问题要求现场操作人员及时整改,对工艺要求上不适用的设备,与工艺人员、设备主管和保全小组成员讨论后进行改型试用,是其故障率大大降低。以513a小组氧化釜移料泵为例子,原来使用的是wihf80160开式叶轮衬氟泵,现场共计有8台,检修的频率比较高。经过对多台故障的泵机检查总结后我们认为该泵在使用过程中打空泵的几率比较高,同时由于氧化釜内盘管抱箍掉落也经常造成泵机发生故障。现在已安排对每台氧化釜的盘管抱箍进行改型更换并严格验收,同时要求该泵机输送过程中操作人员不得离开现场防止打空泵。并从设备堆场找到1台az80160整理后进行试用效果很好,目前这8台泵机的检修的频次相当于之前的1/10。不但降低了设备维修的费用还减低了工人的劳动强度。
三、大修工作和技术改造工作:
在今年公司效益不好的情况下,本着修旧利废的原则,对大检修突出主要设备和关键设备重点维修,同时在对xx年度大检修后出现的主要设备问题进行分析改进了检修的方式,xx年的大修工作比较成功。对工艺要求的技术改造优先利用设备堆场内闲置和老厂拆迁过来的旧设备。并将停车小组不使用的部分设备调济使用。确保各项技改的设备需求。
四、经验和教训:
过去的一年虽然学到了很多东西,取得了一定的进步,但是仍有很多不足之处,现总结如下:
1、对设备管理比较粗糙,缺少细致的、连续的管理方法。
2、对检修人员的管理比较松散。
3、对设备的润滑保养做的还不全面。
寄望在以后的工作中总结成功经验,再接再厉,发挥潜力,更好的为公司服务
保养员工作总结篇7
为加强电化教学管理,提高电教设备应用水平,根据工作安排,电教信息中心于9月中下旬,开展了中小学信息技术教学听课、调研和电教设备普查维修、专室培训工作。这次活动,共调研学校40余所,听电教课24节,发放调查问卷45余份,维修电教设备150余台(套)。今将有关情况总结如下:
一、领导重视,制度健全。
多数学区、国办学校能够认识电教工作的重要性,学校结合教学实际制定了电教工作计划、校级信息技术培训方案、各专室管理制度等。在这次活动中,大部分校长都能积极准备,并随同调研或听课,对存在的问题进行现场办公,落实到人,绑定责任,收到了较好的效果。
随同调研电教设备的校长有:南东坊学区李学、香菜营学区张顺平、香菜营中学庞雪平、称勾学区冯艳军、倪辛庄中学韩玉彬、柏合学区李时涛、柳园中学陈庆荣、杜村学区左进、称勾中学申五瑞、第二小学郭爱云等;随同听课的副校长有:王双英张海忠、张金锋、李耀彬、何景彦、王利光、梁书丽、刘江等。
二、设备管理到位,使用规范。
大部分单位电教设备都能在指定专室使用,登记造册,纳入固定资产序列,指定专人负责管理。专用教室设备保护较好,使用率高,使用记录详实,最大限度地发挥了电教设备的作用。对电教设备进行编号排序,逐机登记建立“身份证”。多数单位电教教学资源能在原有基础上不断充实,利用率大有提高。专室管理人员的业务素质在工作中大有提升。
设备管理工作较好单位有:张村学区、南东坊学区、章里集学区、称勾学区、香菜营中学、柳园中学、兴凯学校等。设备完好率、使用率较高的学校有:第四中学、第四小学、砖营中学、西羊羔中学校等。设备完好率、使用率较高的学校有:第四中学、第四小学、砖营中学、西羊羔中学、有阁刘中学等。
三、信息技术教学秩序良好,氛围浓厚。
绝大部分学校能够按照信息技术教学大纲要求,在三年级以上开设信息技术课。信息技术教师能够做到课程有安排,上课有教案,课后有练习。计算机教室有上机登记册并记录详实,与教学进度相符。课上学生们争先恐后的回答问题,小组合作,、一帮一、优带差等教学手段营造了良好的学习气氛。
信息技术课程开设较好的单位有:南东坊学区、章里集学区、西羊羔学区、张村学区、柏合学区、兴凯学校、第一小学、第四小学等。责任心强、业务能力好、上课效果好的教师有:南东坊学区育才学校张海山、香菜营学区回漳学校李越、孙陶学区韩村中学孟庆科、张村学区中学张春明、西羊羔学区西羊羔中学牛利彬、第一小学张艳丽、第二小学王改改等。
四、存在问题和现象
1、个别单位领导对电教工作认识不高,没有相应管理制度和措施。主要表现有:无工作计划,无专用教室制度,档案不齐全,记录不详实。对电教知识培训、电教设备运用重视不够、措施无力。有的领导或多或少存在着不会用、不敢用、不让用、怕用坏、怕费电的现象。
2、个别学校设备管理不到位。如设备不在专室使用,有挪用、借用现象,专室卫生较差,甚至有的单位房顶漏雨,设备被“洗澡”现象。
3、个别学校在电教设备维修维护中,存在“等、靠”思想,损坏设备得不到及时维修,不能正常为教学提供服务。
4、个别学校没有开设信息技术课,或计算机数量少,学生多,学生上课不能上机操作,有的教师让学生上机操作时间比例太校
5、少数管理员、信息技术教师专业素质偏低,基本功亟待提高。
各单位要结合本次活动,对照有关电教工作文件要求,认真总结,进一步提高认识,查找不足,重新完善电教工作的管理制度,采取有效措施,认真做好信息技术教学工作,保证电教设备能正常为教育教学服务,发挥电教设备在“强力提师能,创建新课堂”中的优势和作用,力争本单位的电教工作上一个台阶。
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