述职报告通常包括详细的工作描述,项目进展,以及达成的目标和任务,在述职报告中,通常会强调已完成的任务和项目的关键成果,以下是好文笔范文小编精心为您推荐的2023年车队长述职报告通用7篇,供大家参考。
2023年车队长述职报告篇1
各位领导、同志们:
今年6月份,我从后勤处长调整为副支队长,协助支队长政委分管军事和后勤工作。下面,我用红彤彤、响当当、喜洋洋、傻乎乎概括,把今年来的自身建设和履职情况向大家作个汇报,敬请评议。
一、德行操守红彤彤,塑造人格魅力
一是以浩然的正气求进龋立业先立德。我时常保持一颗奋发向上的进取之心,加强学习,把学习当作提升品德的捷径,把学习当作提高素养的阶梯。一方面内置于心。读《科学发展观》,炼为官之德,读《论语讲义》,修孝悌之仁,读《道德经感悟》,探众妙之门,读《二十四史》,明古今之鉴,读《鬼谷子》,通捭阖之策,读《佛学入门》,悟归零之心。另一方面外践于行。通过学习,用正确的世界观、人生观、价值观为人处事,做到公道正派,诚实守信,不搞阳奉阴违,不搞背后议论,表里如一,言行一致。任何时候,都把“权”字认清,把“人”字写正,把“我”字看校
二是以蓬勃的朝气干事业。爱岗先敬业。我分管军事和后勤工作,深知责任重大,使命光荣,为此,我深深地爱着我的岗位和工作,并以满腔的热情投入到我的.本职工作之中。始终做到以肯干事来提升干事业的境界,以敢干事来展示干事业的气魂,以会干事来增强干事业的本领,以大干事来凸现干事业的绩效。时刻保持奋发有为的精神状态,恪尽职守,勤奋进取,以强烈的事业心责任感认真履行好自己的职责而忘我工作。
三是以昂扬的锐气求作为。有为才有位。组织给了我副支队长的这个岗位,就是给了我服务官兵的平台、展示自我的舞台、实施抱负的站台。没有作为就是愧对组织的培养、愧对官兵的厚望。为此,我自加压力,挖掘潜力,加强队伍管理,强化执勤备战,同时,努力做到为支队理好财、为官兵服好务、为领导管好家。今年来,队伍稳定,秩序正规,素质过硬,经费得到了大幅提升,营房建设得到全面改善,装备建设得到了更新换代,军事和后勤工作实现了一个大的跨越。
二、实力军事响当当,展示战斗威力
一是部队管理一面旗。大力开展了新《共同条令》的授课竞赛、网上考试、军事业务正规化建设试点,提高了官兵的条令意识。大力开展警力置换。共置换人员0名,使一线兵员得到了充实。大力推行精细化管理。通过实行目标分解、过程控制、评估考核、成果运用,规范了管理,激发了斗志。现在部队风清气正、奋发向上,是一支文明之师、威武之师、虎狼之师。特别是在历次的灭火救援中,以顽强的战斗作风,得到了政府领导和群众的高度评价,在全省历次的重大活动中,以钢铁般的意志,圆满完成各项任务,得到总队领导的充分肯定。
二是军事素质一块牌。全年围绕打造消防铁军,大力开展练兵比武活动,在全省组织的比武竞赛中,取得团体第三的好成绩,多名战士被选拨到总队比武队参加全国南方赛区的比赛,取得优异成绩,以实力证明了xx消防官兵的业务素质。今年来,支队先后承办和参与了全省3+5城市群跨区域灭火救援演练、灭火救援准备工作专项执勤活动现场会等7项全省性的重大活动,全部取得圆满成功。支队还承接了消防局组织的大跨度大空间建筑灭火救援工作的检查验收,受得部局的通报表扬。
三是科技强警一盘棋。支队全年投入0余万元,购置科技装备。先后升级改造通信指挥系统,对指挥车安装了卫星通信与远程指挥设施;安装业务信息系统,实行办公自动化;安装了管理监控系统。对大队安装了高清视频,对车辆安装了gps,实现了对人、车、物的管理,有效提升了管理效能和实战能力。
三、数字后勤喜洋洋,彰显保障有力
零:财务管理零差错。今年完善制定了《xx市消防支队机关财务管理规定》、《xx市消防支队大队财务管理规定》等制度。制定了较为详细的年度预算计划,同时突出加强了对基层大队的财务管理,推行了大队经费月申报制度,突出用制度管财。通过一年的实践检验证明,资金投向科学,投量合理,管理规范,安全运行,没有出现任何差错。
十万:节约经费几十万。为了加强支队、大队的财务管理,充分履行好自己的职责,我处处打好小算盘,切实从节约上求得资金使用的最大效益。特别是在大额物资和经常性物资的采购上,自己亲自参加招标,想方设法节约资金。同时想尽办法压缩行政消耗性支出和公杂费支出,全年节约经费近 0万元,保证了将支队有限的经费用在部队建设的刀刃上。
百万:预算提升数百万。xx年支队本级的预算为 万元,xx年达到 万元,增幅达0 %。全市部队总量从xx年的 0 万元达到 0 万元,增幅达 0。预算数字提升的背后,凝聚了政府领导对消防工作的高度重视,凝聚了支队领导的集体智慧,同时也包含了本人和后勤处人员的不懈努力。
千万:装备投入过千万。一年来,全市部队共投入资金0万元,购置执勤消防车0台,个人防护装备0件套,抢险救援器材0套。进一步提升了全市消防装备科技含量,有力地推动了xx消防装备的升级换代。
万万:基础建设上万万。今年来,支队的基础建设来势喜人,先后完成了支队机关和 大队的球坪改造,同时,二站、工业园站、站相继启动,特别市消防指挥中心建设列为政府交钥匙工程,全市部队基础建设预计投入经费超亿元,支队消防队站基础建设进入史上最好的发展时期。
四、大智若愚傻乎乎,修炼自身内力
傻是一种智慧,傻是一种境界,傻是一种德行。我秉承板桥智慧,时刻提醒自己不耍小聪明。
一是不弄权。作为一名副支队长,本人能时刻做到对上用权不争权,对下放权不揽权,既尽心尽力履行好自己的职责,又千方百计调动大家的积极性,既让领导放心,又让部属尽心。
二是不贪利。一年中,过手资金上千万,但从不欺上瞒下私自报一张发票。在工作和生活中能自觉抵制各种诱惑,特别是在每年的工程建设和物资采购中,不拿原则作交易,实行招标定价,不谋半点私利,切实做到管财不贪财,身廉而自洁。
回顾xx年工作,尽管本人主观上作出了很大的努力,但能力水平有限,仍然存在一些不足,主要表现在:
一是学习广学有余而精学不足;
二是经费节流有余而开源不足;
三是对部属严厉有余而关心不足。
各位领导、同志们,在履行副支队长工作职责上,本人认为是称职的,这得益于支队党委的正确领导,司令部、后勤处全体同志的共同努力。
面对新的形势和任务,军事、后勤工作任重而道远。征程万里风正劲,重任千钧再奋蹄。我决心在支队党委的领导下,努力把工作做得更精、更强、更实,为xx消防赢得更多的鲜花和掌声而努力奋斗!
最后,谨请各位领导和同志们审查我的报告。
谢谢大家!
2023年车队长述职报告篇2
各位领导、职工代表,你们好!
20xx年本人在中心各级领导及区队领导的正确领导下,认真履行一名机电管理人员职责,勤勤恳恳认真做好本职工作,现就将过去一年的工作情况汇报如下:
一、加强政治理论学习,不断提高理论水平和业务素质。
在过去的一年中严格按照党的群众路线教育实践活动,规范自身行为,提高自身素质。积极学习先进的管理方法,加强新工艺、新设备的了解学习;了解中心的形势走向,努力开展自身工作。通过不间断的学习,增强了我的政治意识和责任意识,提高了处理问题和解决问题的能力。
二、履职情况
1、结合中心工作要求和特点,积极开展工作,找出工作中的短板和不足、制定措施和计划努力提高现场安全工作和质标准化量管理工作。作为一名骨干,我深知自己肩负的重任。安回工作质标准化量是现场安全管理的基础。安全管理与质量标准化是相连的。在安回工作中,以身作则,抓好现场安全,促进安回质量,强化文明生产,严格材料和安回设备的码放,确保工作现场整洁,整齐畅通。做好职工安全质量标准化和安回工艺培训管理工作,提高了安装二队职工的安全质量标准化意识和总体素质,从而保障了安装二队的安全发展。
2、协助带班副队长合理组织施工,有效安排劳力,工作中我以
身作则,积极进取,严格要求自己,并根据不同人员的工作特点,合理组织人员,合理分工,充分调动职工积极性,提高安装二队安回工作效益。
3、克服困难,提升自我,被中心调至安装二队任职机电副队长以后,分管安装二队机电工作,在一段时间的摸索和努力后,我建议区队重新制作了大小统一工具箱,制定了现场牌板工具箱悬挂摆放的规范,这一规范成了二队的一个亮点得到了中心领导的好评,另外在各项记录填写,设备的包机保养上都有了好转得到了提升,为中心年度达到集团本安二级贡献着自己的光和热。
4、刻苦学习不断钻研专业知识,努力提高自身业务水平,随着设备不断更新,我们不能停止不进,作为年轻人也不失为一次锻炼自我,挑战自我的机遇,在碱沟安装过程中为了较快的掌握设备的结构,缩短职工作业时间,提高作业功率,我主动延迟作业时间带领大家完成各设备的组装试运转。
6、积极开展“六个一”全员献计献策活动,为二队的新工艺、新措施改革创新做了不小的贡献。共收集到了小改小革7条、新措施4条、新危险源105条、合理化建议19条。通过广泛的宣传“节资降耗”,深入动员职工,并合理组织劳动力,提高安回工作效益,切实将“节支降耗”活动落到实处。
总之,在生产服务中心的几年里,自己付出了太多的努力和汗水,也收获了更多的经验和知识,完全可以胜任一名成熟和合格的机副队长,虽然如此,面对取得的业绩,我感觉不能有任何的骄傲思想,煤矿机电技术发展和更新的快节奏,管理新思维的层出不穷,以
及煤炭企业竞争的愈来愈激烈,都要求自己去不断地学习和探索,提高自己各方面的综合能力,需要掌握的东西还很多很多!
最后,在报告即将结束的时候,感谢中心及区队领导的支持和勉励,没有他们的帮助,一切的成绩都无从谈起。
2023年车队长述职报告篇3
尊敬的各位领导您们好:
在不知不觉中新的一年又将开始,我做为本矿的一名机电基层管理者不得不对以前的工作总结和对今后工作的打算做个汇报:
回顾这一年来的时间在矿委和主管领导的.指导下,努力做好
本矿井下机电管理工作,积极配合完成主管领导交给的各项任务,逐步完善机电质量标准化。
一、工作总结:本人以矿为家,生产一线不分白日
昼夜,何时需要何时下井,深得领导们赏识。
1、在机电设备安装方面:
(1)地面完善了防雷装置。
(2)井下安装了较为先进的智能挡车器。
(3)井下增加了移变(尽量是负荷合理安排)。
(4)回风新增了离心泵。
2、机电设备管理方面:
人员实行了包点包面,减少了故障发生,杜绝了失爆现象,
机电设备完好率大幅度提高。对检修工作中由于疏忽不能使设备正常运转的追究责任人责任。
3、人员管理方面:
人员不仅实行了包点包面,还实行了以老带新的办法,使新
电工及时熟悉掌握电气设备的性能和使用,根据个人的能力大
小,安排工作。
4、技术水平方面:今年以来坚持学习每日一题,不断提高业务水平,建立了一支强有力的队伍。
二、20xx年工作计划:
1、积极配合主管领导工作。
2、继续完善井下机电设备管理工作。
3、努力实现机电质量标准化建设矿井标准。
4、完善各项制度,严格执行《三大规程》。
5、要求项目部设立奖惩制度。
三.对矿方的建议:
1、基层管理者存在有职无权现象。建议矿方和项目部实行工资当日记分制(即:百分考核制)。
2、对新设备的性能和维护不熟悉,希望和厂家协商培训学习。
机电一队队长:郑金旺
2023年车队长述职报告篇4
各位领导、各位同事:
大家好
我叫xxx,33岁,现担任机电二队队长。
光履匆匆,光阴似箭,转眼20xx年已经过去了。一年来,我队来着“安全无事故,生产不耽误”的原则开展了大量的工作,为端氏煤矿的建设做出了一定的贡献。
狠抓安全工作不放松,常言道“风是命,水是病”担负着全矿通风任务的主扇风机和负责井下瓦斯排放的投放泵站,一直以来是我矿安全工作的命脉。也一直是我队安全工作的重中之重。一年来,我队大力开展重标准、排隐患、保备用、勤维修活动,在瓦斯治理示范化矿井建设的春风吹动下。在风机房、抽放站开展一系列的工作,大力开展了风机、抽放隐患排查工作,有问题及时处理,绝不带病运行,先后对两台610抽放泵、两台主扇风机进行了大修,确保了抽放系统和主通风系统的正常运行,实现全年安全无事故。针对瓦斯抽放系统备用机组数量不足问题上,积极出主意想办法,严格按照标准,克服种种困难,申报并得到审批了抽放泵站备用泵和低压备用电源的安装工作,预计10年即可正常投入使用。
千方百计保生产。在我队,筛分车间因设备运载能力低,又没备用系统,一直以来是我矿生产系统的薄弱环节,但我们面对困难迎难而上,集思广益,千方百计保生产。在年初与筛分振动筛厂家共同探计共同研究,克服各种困难终于解决了9#震动筛轴承不能正常工作的问题,加强对职工熟练度的培训工作,面对筛分组人员变动频繁的实际问题,我队丝毫不敢放松职工的培训工作。从班前会上讲到现场操作中的传帮带一系列方法,使工人操作规范性得到了加强,操作技巧得到了提高,在筛分主井运行配合方面,通过听取职工的建议,并深入现场观察实践后,优化了两部门之间的联运制度,做到了安全配合,高效配合。一年来圆满完成了矿部下达的提升任务。
保障环卫工作,共建绿色家园。我队的两座污水处理站担负着全矿生活水及矿井水的净化处理工作。应对目前环卫工作的严峻形势,我队积极进行了技术改造。在药品调配、水质控制等方面取得了突破性进展,全年排放污水达到了标准,并参与设计了井下水处理的升级改造。目前该系统正在积极改造中。
当然,我们的工作还有很多不尽人意的地方,筛分组的轻伤事故也暴露了我们工作仍有缺陷,但我们坚信只要我们齐心协力、万众一心,在各级领导的带领下,我们必能将机电二队的工作做的更的。
2023年车队长述职报告篇5
今年以来,在上级党政领导的关怀和指导下,在全队干部员工的支持和帮助下,作为车队副职,自己始终以企业生产经营为中心,大局为重,不辱使命,团结同志,无私奉献,工作上追求一流标准,创新工作理念,创新工作作风,创新工作机制,在全面完成各项工作任务的同时,自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了进一步的提升。现将一年来工作学习情况述职如下:
一、履行职责情况
自年月至今,自己到客运车队工作已经有时间。我想,既然领导信任自己,让自己到车队担任副职,那么,自己就应该恪尽职守,全身心投入工作,这样才能不辜负领导的重托与期望,不辜负全队干部员工的信任与支持因此,近年来,自己始终立足本职工作岗位,充分发挥模范带头作用。各个方面要求员工做到的,自己首先做到;要求员工禁止的,自己首先远离。在副队长工作岗位上,兢兢业业履行了职责,鞠躬尽瘁发挥到了表率,尽心尽力起到了队长助手的作用,为推动客运车队总体工作安全发展、科学发展和和谐发展贡献了力量。
(一)强化学习,不断提高自身综合素质
俗话说,“打铁先要自身硬”。一年来,在政治思想上,自己系统学习了邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观理论和十八届四中、五中全会精神,提高了思想觉悟,增强了工作的责任感和事业心,和党中央保持高度一致,大是大非面前旗帜鲜明、立场坚定。同时,在自身业务上,刻苦学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识,初步认识了一些企业管理的理论原理,开阔了自己的视野,增长了自己的见识。并且注重理论联系实际,学以致用。在工作上身先士卒,通过学习与实践,自身思想政治和业务素质有了很大提高,从而为有效开展工作奠定了坚实的思想和业务知识基础。
(二)忠于职守,抓好安全生产
作为副队长,重点抓好本队的安全管理和车辆技术管理是我的首要工作。平日我对队里每辆车的加油量、车辆所跑的公里数、驾驶员的里程补助等都详细记录在案,以便月底、年终将车辆费用进行汇总,为准确地做出车辆费用报表打下良好的基础。此外,每辆车的维修费用,维修状况及维修时间我也做了详细的记录。同时,警鈡常鸣,每月坚持召开驾驶员生安全生产例会。经常在班前会上强调安全行车,嘱咐大家做到高高兴兴上班来,安安全全回家去,实现365天零事故。
(三)加强考核,全面提升基层管理
为了不断提高客运车辆的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,建立健全车队各项规章制度,同时做好驾驶员的日常管理工作和考核工作,做到奖优罚劣,制度面前人人平等。其次,科学调度,合理安排出车次序,安排每月车辆运行计划,及驾驶员三勤三检。填写各类报表及日志记录。春运,及节假日班次调整,合理安排车辆加班工作。使车队管理步入规范化轨道。
二、思想作风建设情况
1、严于律己,外树形象,表现出一个共产党人的本色。自己带头严守车队的各项规章制度劳动纪律,一心扑在工作上,每天早来晚归,以队为家。经常因为公务加班加点,公而忘私,舍小家顾大家。在生活中,向低标准看齐,艰苦朴素,谨言慎行,不该去的地方不去,不该说的话不说,时时处处塑造党员干部形象。
2、雷厉风行,热诚服务,发挥了一个领导干部的表率作用。工作上,自己近年来养成一个良好习惯,今天的事情今天办,提高工作效率和工作质量,力争每天的工作都有着落,只争朝夕,形成铁的纪律、铁的作风和铁的工作精神。同时,在客运服务上,实行微笑服务和用心服务,对于服务对象的要求,有求必应,获得服务对象的好评。
三、今后努力的方向
当然,在工作中,自己不是尽善尽美,还存在着工作方法有时简单、对同志们关心不够等问题和不足,需要在结婚的工作上加以改进。“乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海!”在今后的工作中,我决心扬长避短,顾全大局,精细管理,建功立业,为客运车队发展做出新的贡献。
2023年车队长述职报告篇6
韵达快递是民营快递企业中发展较快的企业之一,同时也是物流快递行业中存在问题较普遍、典型的企业。通过调查发现,韵达目前存在快递业所普遍存在的一些问题,具体来说,韵达快递服务质量出现的问题有:
1、管理较混乱,工作人员素质有待提高
韵达物流快递公司服务人员数量众多,良莠不齐。由于流动性较大,其中很大一部分人员未经培训就直接上岗,业务素质不过关,服务态度较差。韵达公司上海中转站的员工是以农民工为主(不包括实习生),其职业素质较为低下。据统计,近80℅操作工只有小学文凭,其余部分也大都集中在初中学历。对于大多数操作,都只是局限于简单的机械性操作,很难有创新性的劳作技术发展。并且对于大多数操作员工而言,快件的转运无异于只是进行快件的搬运、分拣和扫描等一眼可以看出的过程,而忽视了快件转运的真正意义是实现快件的安全、准确和及时的中转运输。另外,现在韵达公司对快件操作员工只局限于对快件操作的培训,而缺少对员工工作的责任性和使命感的培养。因此,抛、扔、丢快件的现象屡禁不止也可以理解了。而中转快件操作的工作量是比较大的,再加上快递行业的夜间快件操作特点,使得员工对于工作的满意度大大下降,从而也促进了员工的离职率增加,员工流动性增大。
2、收寄件制度不规范
按相关规定,邮政企业对消费者邮寄的物品都有严格的查验制度。在消费者寄递物品时,必须当场查验所寄物品是否符合有关法律的规定,及快件包装是否符合快递的条件,及是否需要保价(保险)。调查发现有的消费者反映,韵达快递公司员工不对所寄的物品进行当场查验,只按件数或者重量接收已经包装好的物品,对包装内物品的名称、数量或质量没有当场查验,也不提醒消费者保价。
3、公司之间相互委托,互倒互卖快递物品司空见惯
调查了解到韵达公司在受理业务时,使用多家不同公司的快递单证。询问这是为什么时,他们告知,由于公司自身的运送网络不够健全,所以有时将受理的快件以相对较低的价格“卖给”其他公司经营。有的消费者反映,韵达快递公司存在快递延期(即快递不快)现象。快递明明已经到了本地,快递公司因各种原因无法及时送往消费者手中的,就寻找理由请消费者自己上门领取。并且时有发生转手给资费较低的快递公司寄递,从中赚取差价,使快递变成慢递。
4、格式条款不规范,霸王格式条款不规范,霸王条款屡禁不止根据调查发现,韵达快递公司存在“先签字后验货”的行业潜规则,而《快递行业服务标准》明确规定:快递服务人员将快件交给收件人时,应有义务告知收件人当面验收快件,验收无异议后,验收人应确认签收。而按照目前的快递行规,投递员都要求消费者先签字再验货。消费者不签字,投递员是不会让你验货的,而一旦签了字,就表示承认货物没有问题。此举侵犯了消费者的知情权,客观上助长了网络购物的虚假行为。作为收件人,要求在签字前验货,是了解快递公司服务内容(包括快件内物品信息、质量的真实情况。其次韵达快递公司为逃避责任,制订“霸王条款”如:“一旦货物遗失,本公司将按您实际支付快递费用的5倍赔付。”“损坏、延误或被盗的快件,最高赔偿金额500元”等。调查显示,在发生快件丢失后,很多消费者认为韵达快递公司理赔态度不积极,赔偿方式不合理。
5、“快件丢失短少”遭客户投诉时有发生
快递咨询网首席顾问徐勇表示,“快件丢失短少”是近一两年快递企业,尤其是加盟式快递企业中比较突出的问题,它看似一个表面现象,实际上是快递行业粗放式经营、低成本竞争等综合问题交织深层次的爆发,从根本上讲,需要快递企业加速转变发展方式,尤其加速从加盟向自营和代理转型。韵达快递服务质量改进建议
针对调查中发现的问题,为促进快递服务业更加健康发展,更好的为消费者服务,不断提高顾客满意度,在维护老顾客的同时发展新客户,把潜在客户转变为客户,成为韵达快运公司长期持续发展的关键,为此基于以上研究结论,提出以下建议:
1、提高服务人员素质,提升服务质量
服务态度和服务专业水平是客户选择 快递企业的主要因素之一。服务人员是企业的形象代表,服务人员的态度和业务水平关系到企业客户满意的程度,直接关系到企业的业务量和盈利水平。企业要 从服务态度上着手,从服务质量上立足,提升客户满意度,从而形成一个良性循环系统,为企业发展创造一个和谐的环境。
2、处理问题要及时
建立完善的客户服务系统,公司已有网上查件系统,客户可以准确的追踪货物的运送及投递情况,然而各个分公司和中转站经常性出现投递、分发失误导致物品不能及时到或出现破损。完善责任制度,把责任落实到各个环节,售货服务人员在接到问题件投诉后要在第一时间查找原因并作出相应处理。
3、价格合理公正由于各个分公司的业务员上门取件,公司给业务员最低价,业务员根据货物体积、重量以及危险品、液态物品等情况另收取一定费用,因而公司的价格没有明确的规定。为此参照中国邮政以及其他款运公司的价格标准制定适合本公司的定价标准,同时向业务员以及客户公示,保证价格的合理公正。
4、完善管理机制,提高执行力度
资源整合是企业战略调整的手段,目的是要通过组织制度安排和管理运作来增强企业的竞争优势,提高客户服务水平,要通过组织和协调,把企业内部彼此相关但却彼此分离的职能,把企业外部既参与共同使命又拥有独立经济利益的合作伙伴整合成一个为客户服务的系统,取得整体规模效益。与此同时,建议加大部门监管力度,保证执行力的完整实施。
5、提升公众形象
由于韵达快运实行加盟制,各地的分公司为了方便发货和收货,分公司选址一般靠近高速公路的出入口,而且为了节省成本,公司的内外部装潢简陋;业务人员实行上门收件、送件上门的服务,与中国邮政的广泛的营业网点以及专业的服务相比缺乏安全感。为此各个公司建立形象店面,借助于业务人员统一的着装,公司收发件车辆上的公司标示及沿路广告牌、公交站牌广告等形式提升公众形象。
2023年车队长述职报告篇7
我在xx矿办公室的领导下,与小车队班子团结协作,紧紧围绕矿全年目标任务,以“服务领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,提高政治素质,加强车辆保养,做好车辆服务工作,较好的完成了自己所承担的各项工作任务。
一、加强理论学习,提高自身素质
一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键,加强政治理论学习,认真学习贯彻党和国家制定的各项方针政策,力求领会实质,指导本职工作。系统学习了有关车辆调度、保养等方面的知识,提高了车辆管理使用能力。在保持党的纯洁性学习教育活动中,我按时参加党支部的各种学习活 。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对车辆的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。
二、除此以外,我还是一名司机。
由于我所服务的单位地处山区,交通相对不便,我所驾驶车辆就成了领导参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务安全生产、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导工作需要的前提下,最大限度地提高车辆利用率,促进了相关工作的健康有序开展。
三、严于律己,加强自身作风建设
一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了小车队的良好形象。
一是做到了严于律己。在生活中,我始终以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识;注重个人形象,自重、自省、自警、自励,针对领导和同志们提出的意见或建议,能够虚心接受并对自身的缺点和不足自觉加以改正。坚持用“两个务必”严格要求自己,正确对待名利、地位和权力,严于律已,自觉遵守和执行反腐倡廉的各项规定,保持廉洁自律。
二是发挥了表率作用。在主动提高自身综合素质的基础上,我还要求小车队分管员工不断强化学习意识,在提高素质能力上下功夫;强化职责意识,在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识,在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识,促进了司机由被动完成出车任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变。同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了小车队的窗口形象。
四、自我剖析,查找存在的问题
一年来,在办公室小车队领导的帮助和全队员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:
一是自己的工作主动性仍然不够,有负于领导的期望。
二是对车改之后一些小车司机的思想动态,掌握不够准确及时,工作仍不到位、不彻底。
三是工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。 五、理清思路,明确努力的方向 客观评价自己的进步与成绩
尊敬的各位领导和同志们:
20xx年,车队在后勤服务中心主任的正确领导下,各位驾驶员本着“热情周到、保障领导、服务部门”的原则,积极开展各项工作,取得了较好的成果。现将一年工作总结如下:
一、加强政治理论学习,提高思想道德素质。
根据联社关于加强理论学习的计划要求,着眼于提高个人政治理论素质。通过学习,我转变了思想观念和工作作风,提高了政治水平和工作水平,增强了自身思想道德修养。
二、加强安全管理,保障服务用车。
1、安全工作是重中之重,我始终把安全工作放在第一位。20xx年度车队23辆车出车总量近一万五千次,其中区内外长途237次,市内约14775次。全年安全行驶约65万公里,无责任性事故。
2、车辆调度方面:强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。20xx年度不仅保障了日常工作用车,还有力的保障了理事会、社员代表大会等各类大型会议及下乡调研的服务用车。
3、日常维修和保养:做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,并要求驾驶员定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶。另外做到有计划地安排车辆维修,及时发现问题,及时排除隐患。
4、车辆保险:筛选保险公司,按时为机关所有车辆办理保险手续,保证车辆年检通过,正常使用。
5、消防安全:年内联系消防部门,对机关车辆车载灭火器进行年检,保障车辆消防安全。
6、油料使用:严格执行油料审批制度,定期核算油料使用数据,报备后勤服务中心主任审阅。
7、协助后勤服务中心领导,处理停车场使用问题。机关停车场道闸杆出现故障,影响车辆正行出入,针对这个问题我协调经销商,货比三家,经过一周的筛选,最后与本地一家经销商谈妥维修事宜,为单位节省近20000元。为了提高停车场的使用率,针对车位少,新增车辆多的情况,重新规划停车位,重新发放车辆通行证及蓝牙门禁卡,使得机关和员工的车辆停放的更为合理有序。
三、加强驾驶员队伍建设,完善内部管理措施。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,车队大力加强了驾驶员队伍建设。
首先,我利用各种场合、机会,引导大家统一思想观念、增强服务意识,以改革和发展的眼光为自己定位。
其次,根据《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依。
另外,经常和驾驶员谈心,相互交流车辆驾驶维护的实践经验,了解驾驶员的思想动态,这样既增进了同事间的团结合作,也促进了车队驾驶员业务水平的提高。
四、存在的不足和努力的方向
一年来,在上级领导的帮助和全体驾驶员的热情支持下,虽然自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与领导的要求和同志们的希望还有一些差距,存在一些不足,我认为主要体现在以下三点:一是自己的理论学习水平有待提高;二是对一些驾驶员的思想动态,掌握不够准确及时;三是工作中仍需持之以恒,在工作较累的时候,也要提高思想觉悟。
在今后的工作中,我要客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足,认真做好职责范围内和领导交办的各项工作任务,争取在工作中取得更大的进步。
2023年车队长述职报告通用7篇相关文章: