（一）在监管学校食堂卫生和食品安全上富有成效。食品安全事关师生身心健康，学校食堂管理水平直接决定学校后勤工作成败。今年我们采取各种手段着重抓了学校食堂卫生和食品安全工作。积极联合食安局、工商局、公安局、电视台等职能部门对城区学校及部分幼儿园食品安全进行执法检查，规范城区学校和部分幼儿园食堂管理，前几天，食安局发布公告：一中、二中、世纪星实验学校等学校、幼儿园获得满意食堂的称号；同时，教育局分月有计划有重点的对农村中小学校食堂卫生、食品留样、食品从业人员健康情况进行督查，以此促进各校饮食卫生工作的健康发展。大部分学校能按照教育局要求，注重学校食堂食品卫生安全的管理和服务水平的提高。下东中学、马江中学、0舫中心小学、思聪中学、思聪中心小学、米江中心小学、严塘中学、祖安中学、界首中学、湖口中学、桃坑学校、潞水学校等学校的

食堂卫生较好，管理水平和服务质量良好。下东中学、思聪中学、思聪中心小学、马江中心小学、0舫中心小学、严塘中学、湖口中学、桃坑学校、尧水学校、米江中心小学、0舫中学、严塘中心小学、枣市中学等学校食品留样符合教育局要求。大部分学校的食堂工作人员、校园商店经营人员由学校统一办理了健康证。

（二）在规范物资采购和校园商店、养猪场招投标行为上富有成效。今年来，对学校食堂物资采购进行全方位的规范，要求所有学校食堂物资采购实行周公示和月上报制，教育局汇总各学校物资采购价格后公示在教育信息网上。各学校能按照教育局要求积极公示物资采购价格，下东中学、腰陂中学、严塘中学、潞水学校、祖安中学、米江中学、腰陂中心小学等信息上报及时、准确、详细。11月份，教育局纪委又下发《进一步规范物资采购的紧急通知》，进一步严肃学校物资采购的纪律。认真开展了学生作业本及教师办公印刷品零杂件的清理工作，规范了订购作业本及零杂件的程序，确保了各学校不出现物品积压现象，有效节约了学校办公经费。下发《关于规范学校校园商店、养猪场招投标行为的通知》，规定养猪场、校园商店合同期满后必须按程序进行公开招标，教育局加大监管力度，杜绝了暗箱操作，保障了学校利益。

（三）在改善学校后勤基础设施上富有成效。教育局充分利用合格学校建设契机，对学校后勤基础设施进行三改、四化工作，即改水、改厨、改厕，硬化、亮化、美化、绿化校园。对县政协委员提出的10余所农村学校饮用水问题的建议认真办理，利用各种手段解决学校用水问题，获得政协委员全票满意的结论。据统计，一年来，新建厨房、礼堂、学生宿舍、厕所、澡堂等1万余平方米，维修厕所、澡堂、厨房、礼堂等3万余平方米、硬化校园道路1400余米，各类后勤设施维修资金达300余万元。学校食堂、厨房、厕所条件大幅改善，师生身心愉悦。积极改善村级小学教师办公、住宿条件。投入180余万元，为每所村小添臵了一台电视机、装饰了一间集体办公室，为每位老师添臵了一套办公桌，装修了一间住房，购买了一张新床，全县村级小学的校园面貌大有改观。

（四）在建立健全校园风险防范和风险转移体系上富有成效。认真做好校方责任险和学生平安保险，做到应保尽保，基本实现了百分之百的目标，切实提高了学校和家长的抗风险能力，使师生安全得到了保障；及时协调保险公司处理学生伤害事故，使学校的学生伤害事故及时得到理赔，依法保障学校和学生的利益。

（五）在健全教育系统后勤管理机制上富有成效。一是工作重心进一步调整。成立学校后勤管理办公室后，教育局后勤管理工作重心由抓勤工俭学、抓创收，转变到抓学校后勤保障服务体系建设、抓后勤服务与管理上；各学校后勤保障工作定位在服务教育教学、提高师生生活质量上，逐渐改变过去的学校后勤保障管理条件低标准、管理低水平的状态。二是完善了包括物资采购、校园商店养猪场招投标、食品安全、财产管理等各项后勤管理制度，在制度层面上规范了学校后勤管理。三是督查和考核双管齐下，积极有效的监管学校后勤管理。整个教育系统的后勤管理工作机制逐步理顺，运行日渐良好，服务水平日益提高。

二、存在的问题

冷静分析我县学校后勤工作，虽然变化很多、进步很大，成绩也不小，但离广大师生的要求、先进县市的水平还有很大的差距，仍然存在不少问题。归纳起来，有以下几点：

一是总务主任履职不到位、越位现象存在。总体上说，绝大多数学校总务主任在本职工作岗位上兢兢业业，恪尽职守，但还有一些总务主任在履职上出现问题，一是有名无实，虽然挂着总务主任的头衔，但做的不是总务主任的事。该管的不管，不该管的倒做了不少。二是工作不深入。我们多次讲过总务主任要经常到学校各个角落转转，这样容易发现问题及时纠正，但我们有些总务主任喜欢做老爷高高挂起，两耳不闻窗外事，玻璃坏了不晓得，水龙头漏水了不晓得，围墙要修补了不晓得。三是有权歪用，利用职权谋取个人利益，主要表现在个别总务主任热衷于亲自带队采购物资，教育局早有规定，总务主任在物资采购上要做好监管工作，不得直接参与物资采购，只做裁判员，不做运动员。但我们有些总务主任为了蝇头小利不按规定办事，在教师中反响不好。

二是学校校产管理漏洞很大。一是家底不清。一些校长、总务主任对校产管理不感兴趣，对于学校资产数目究竟有多少不清楚，不能准确掌握学校的家底，学校资产过去有多少、现在有多少、中途用了多少、库存有多少、节余与结存又有多少，缺货多少，常常是一问三不知。二是制度不健全、责任不到人。不少学校大多缺乏明确的资产管理制度和责任人；即便是有相关资产管理制度的学校，但制度常因人为因素被架空，无法确保制度的很好落实和操作。学校资产管理人员多半充当仓库保管员的角色，不仅业务不熟悉，而且敬业精神欠佳，优质服务意识差。常常是一批材料物资购臵进来，往仓库里堆放了事，形成闲时不收拾，用时找不到的管理格局。如此，对于学校资产，不登记、不分类、不盘点、不保养、不维修是常事。三是管理松散混乱，资产流失多。尤其是村小，中心校对村小资产管理不严，不对村小校产进行登记，有的虽然有登记但很长时间里不进行帐务调整，导致帐务不符，或有帐无物，或帐与帐不符、帐与物不符等，于是在村小中出现老师将一些图书、家电、办公用具借回家而中心校不知的现象。四是有的学校安全保卫不力，使学校资产常遭到盗窃和人为地破坏等。

三是学校食堂管理仍然问题很多。近年来，学校食堂硬件设施设备逐步完善，各学校的食堂管理水平也在提高，但问题仍然存在。六月、九月、十月，教育局重点对学校食堂卫生、食品留样、食品从业人员健康情况进行了督查，做的好的学校刚才通报了，这里通报一下做得不够的学校，请总务主任回去后认真整改。学校食堂卫生方面：虎踞学校学生餐厅墙裙脏，操作间的操作台不干净，下东明德学校洗碗槽脏，洗碗槽脏周边的地面不干净；舲舫中学学生食堂窗户不干净，洗碗槽脏，洗碗槽边上的水沟没有建好；米江中学学生就餐处蚊子多，容易造成污染；严塘中心小学学生食堂窗户脏，应该要彻底清洗；尧水学校就餐处脏，洗碗槽及周边都不干净，需要彻底进行清洗；枣市中学储藏室有异味，要注意储藏室的通风透气；枣市中心小学就餐处脏，蚊子多，食品储藏不能按要求存放；界首中心小学的食堂操作间与储藏室不干净；腰陂中学食堂蚊子多，洗碗槽没清洗干净。列宁学校操作间卫生差，没及时清扫，浣溪学校（小学部）学生就餐处蚊子多，操作台没有及时清扫。留样不符合要求的学校有平水中学、平水中心小学、潞水学校、下东明德学校、米江中学、湖口中心小学、腰陂中心小学、腰陂中学。没有食品留样的学校有：界首中学、界首中心小学、浣溪学校（小学部）。米江中心小学、潞水学校食堂工作人员和校园商店从业人员都没办健康证，严塘中学、0舫中学、虎踞学校校园商店经营人员的健康证已过期。

四是物资采购不规范行为仍然存在。一是采购索证制度执行不到位，从学校食堂物资采购统计表来看，只有下东中学、明德学校、严塘中学、马江中心小学、桃坑学校能坚持索证，大部分学校只有个别物资采购有索证。二是价格公示对同乡镇中小学校采购价格趋同作用没有明显效果。说明我们总务主任对我们公示物资采购作用理解不清。实施物资采购价格公示一方面是使全县中小学校物资采购公开透明，另一方面通过价格公示，让全县中小学校互相参考采购价格，互通信息，有利于物资采购的价格不相差太大，尤其是同乡镇中小学校价格上更要互相参考，保持一致。但有些乡镇中小学校老死不相往来，采购价格相差大。有些学校同月在同一店子采购同一物资，价格也相差很大，不知什么原因。三是教育局发了不少文件，作了不少规定，严禁各学校向教育局领导亲属采购物资或不得听信自称教育局领导亲属推销物资，但总有些学校自作聪明，不守规定，不听劝告，等到追究纪律责任时悔之已晚。

五是学校自主进行的小型基建维修项目各环节监管不力。从会计核算中心报账反映，各学校自主实施的小型基建维修项目各环节存在漏洞，一是基建工程或维修项目没有合同或合同简单。二是实施过程中无监督或监督不力，质量不高。三是验收不负责任。有的根本没有验收单，就在合同上签字，不合规定。根据要求，总务主任要主持或参与学校小型基建维修项目实施，但验收单往往没有总务主任的名字，说明我们总务主任履职不到位。

上述问题，都须我们在今后工作中改进和完善。

三、期末工作及明年工作思路

（一）近段工作安排

本学期已进入期末，学校后勤工作要重点做好以下工作：

1、积极按程序按要求做好学生伙食费的结算工作，公示结算结果，并分别向纪监室、后勤管理办公室上报。

2、积极做好学校财产清理登记造册工作，统一在各类校产上印上学校名字。针对村小校产管理现状，中心校要专门召开村小负责人会议，布臵村小校产登记抄册印章工作，并制定村小校产管理制度，对村小无故丢失报损校产，要扣发村小责任人工资。本项工作必须在期末检测前完成，到时由教育局期末检测巡视员一并验收，没有完成的，追究总务主任责任。

3、妥善做好本期学校养猪场、校园商店合同到期的招投标活动。请各学校向后勤服务管理办公室上报招投标方案，审核后方可举行招投标活动，后勤管理办公室和纪监室将现场监督招投标活动。

4、继续规范学校物资采购行为。各学校要严格按照教育局纪委11月下发的《关于进一步规范学校物资采购的紧急通知》要求做好物资采购工作。总务主任要认真履行职责，对学校食堂物资采购工作要严格把关、监管到位。

5、做好寒假维修添臵设施设备计划。总务主任要制定好假期维修计划，寒假期间对房子屋面、天沟、窗户玻璃、门、墙、地面、桌椅、水电等需要维修的地方进行维修。凡经检查没有维修的，教育局将停拨学校公用经费中维修经费。对比较大的维修必须在事前向教育局基建办报告。

（二）明年工作思路

20xx年，全县学校后勤保障工作的总体要求是：以科学发展观为指导，坚持以人为本，围绕育人真谛，从满足师生的生活需求和精神愉悦的角度出发，重点做好食堂管理、节能减排、校产管理、后勤设施设备完善、健全后勤管理体制、强化后勤队伍等六项工作，为全县教育事业科学跨越式发展提供足够的后勤保障。

1、进一步强化学校食堂管理，保障学校食品卫生安全。抓好学校食堂管理工作，是后勤工作的永恒主题。明年，我们要在全县中小学校中开展放心食堂的创建工作。各级各类学校一要按照食堂管理标准，进一步完善食堂各类设施设备的添臵，为创建放心食堂提供必要的基础。二要突出食堂管理的五个环节。一是突出责任环节，分层次签定责任书，把食品安全责任落实到各个工作环节和具体责任人；二是突出购存环节，实行定点采购，分类储存，专人管理，健全出入库登记手续，强化票证管理，注重粮、面、油、原材料和肉菜质量；三是突出食品加工操作环节，严格按照食品加工操作流程进行加工，每周调整一次菜谱，并根据季节变换调整营养食谱；四是突出食品出售环节，学校领导和老师坚持试餐制度，和学生一起就餐，并对每餐的生、熟饭菜实行48小时留样；五是突出卫生消毒保洁环节，每餐过后，对餐具用具实行84液和高温两种方式进行全面消毒处理，保障师生食品安全。三要食堂管理做到五个100%。一是卫生许可证100%要有；二是食堂从业人员健康证100%有；三是食堂物资采购100%索证；四是销售的食品100%符合有关标准；五是工作人员100%穿工作服进食堂。四要强化食堂工作人员三种意识：即服务意识、卫生意识和责任意识。五要按照要求，进一步规范学校食堂物资采购。

2、积极开展节能减排工作，创建节约型学校。

明年起，根据市、县两型社会建设要求，教育系统将在中小学校创建两型学校，作为后勤部门来讲，要启动学校节能减排，开展节约型学校创建工作。教育局已制定了《教育系统节能减排规划》，xx期间，将积极争取上级节能减排项目对学校实施改水、改电、改厕、改厨、改排污等五改工程，达至节能减排目标。各级各类学校要成立相应的工作机构，建立健全节能降耗、创建节约型学校工作领导和协调机制，制定切实可行的工作规划和目标任务。要加强宣传工作，学校每学期开展一次节约每一滴水、每一度电、每一粒粮食、每一张纸，节约资源、保护环境等资源节约和环境保护方面的主题活动。从明年起，各学校更换各类设施设备时必须购买有节能效用的设施设备，如节能灯具、声控开关、节水水阀、节能灶具等，用实际行动支持节能减排。

3、精心做好校产管理工作，维护学校财产不流失。

各级各类学校要坚持归口管理、分工负责和谁使用、谁管理的原则，建立健全校产管理的添臵、登记、领用、借用、保管、维修、损坏赔偿等制度，完善手续、明确责任，确保校产管理安全、有效使用。各中心校要特别加大对村级小学校产管理力度。各级各类学校校长是校产安全管理的第一责任人，总务主任是直接责任人，对因管理不当而造成资产流失的，将按规定追究相关人员的责任。

4、着力抓好学校后勤基础设施条件改善及校园环境的绿化、美化、亮化和卫生保洁工作，优化育人环境。

抓好学校后勤基础设施条件改善工作。各学校要坚持把学校后勤基础设施建设纳入学校改善办学条件的相关工程，加大学校后勤设施建设与配套力度。尤其是明年有合格学校建设任务的学校，更要抓住机会，制定后勤基础建设规划，加大学生食堂、厨房、澡堂、厕所、寝室、师生宿舍等的改造和新建。

做好校园环境的绿化、美化、亮化，有利于促进校园文明风气的形成，有利于良好学习氛围的营造。各中小学要把这项工作纳入学校建设和后勤管理的主要议事日程，科学规划，分步实施，做到春有花，夏有荫，秋有果，冬有青。有条件的学校可以考虑安排景点的建设、路灯和雕塑的安装，以提高学校的品位和档次。

各校要强化创卫工作，建立卫生制度，加强对学生个人卫生、环境卫生以及教室、宿舍卫生、食堂、厕所卫生的管理。

5、进一步完善学校后勤考核奖惩和责任追究机制，促进后勤管理规范化、科学化运行。

为了进一步规范行为，明确职责，教育局下发了《关于明确学校总务主任工作职责的通知》、《茶陵县中小学校后勤考核细则》等文件，各位总务主任今后要严格按照规定履行自己的职责，抓好学校后勤工作。教育局后勤办每年都将对学校后勤工作进行年终考核，对考核排名末尾的学校的总务主任，后勤办将在暑期学校聘任班子时出具建议函，建议学校不宜聘任该人为总务主任。对于本职工作完成好、考核排名靠前的总务主任，教育局将予以表彰。坚持后勤工作责任追究制度。学校后勤管理校长负总责，总务主任为第一责任人。实行谁出问题谁负责的责任追究办法。凡因管理不到位而造成损失，按照有关规定分级给予纪律处分及承担经济责任。

6、进一步加强学校后勤队伍建设，提升后勤服务水平。一要加强后勤从业人员教育。学校总务主任要以身作则，对后勤管理工作要勤学习、勤思考、勤观察、勤检查、勤督促，做到心中有数，指导到位。要不厌其烦地对后勤从业人员进行法律法规、规章规范、职业道德、职业技能、安全、卫生等相关知识培训，不断提高人员素质，使其牢固树立责任意识和服务意识。二要建立后勤工作责任制，一级抓一级，一级对一级负责，形成职责分明的工作机制，增强后勤的凝聚力、战斗力和创造力。三要加强后勤人员廉洁自律教育。后勤部门是管钱管物的部门，我们的工作职责范围内或多或少地掌握一定的权利，要教育后勤人员严格执行廉洁自律的各项规定。对后勤基建、采购等热点岗位，内部要加强监督，外部要自觉接受监督，坚决杜绝腐败的滋生。

各位主任，同志们，我们从事的学校后勤工作是一项非常有意义的工作，这项工作最容易出问题，也最容易出成绩。新形势下，社会、家长和师生对此项工作提出了更高、更新的要求，我们肩负历史的重托，我们的使命光荣、任务繁重。我们一定要坚定信心，与时俱进，开拓创新，扎实工作，用我们的辛勤付出，实现学校后勤保障工作的新目标，为我县教育的和谐、均衡、跨越式发展作出新的贡献。

谢谢大家！

企业会议会议讲话稿篇2

各位同志：

大家好!

不知道您有没有这样的感触，当您排列完进路，扭头透过窗户看向那升起的第一缕阳光，当你在夜深人静的时候，调车作业完毕，横越线路返回调车组时，当您组织完旅客乘降，拖着困倦的身子回休息室时，你可曾想到规章就在我们身边，安全就在我们脚下。

安全，是一个沉重而又永恒的话题，它渗透在我们的生活中，关系到我们的生命安全，家庭的幸福和社会的安宁。当我们排列进路，当我们攀上闸台，当我们组织旅客乘降的时候，是什么在守护着我们的安全，是什么在约束着我们的行为?对，是规章，是我们心里对规章敬畏、对安全的守护。可是在日常的工作中，随着时间的推移和工作环境的熟悉，懂得的规章多了，违章的"经验"丰富了，有些人的胆子就越来越大了，对规章的敬畏越来越低了，对工作现场存在的安全隐患熟视无睹，有章不循，我行我素，有时干脆把安全置之脑后，将规章踩在脚下。殊不知这就给现场的安全埋下了事故的隐患。虽然我们有各种严格的规章制度，建立健全了各级安全生产责任制，但是在具体的工作中，搞好安全的关键在于规章制度的现场落实，安全的关键的握在我们自己的手中。值班员，跟班干部谁能天天跟着你，时时处处看着你，你精力不集中，马马虎虎不在乎，有时候甚至有意而违章，事故也许就在此时突然找上门来，造成严重的后果，所以只有遵守规章，敬畏规章，时时刻刻的将规章烙印在自己的心中，才能守候安全，才能实现安全。

每一个在一线工作过的人都知道，安全对于我们就是生命，安全对于我们就是最大的.幸福!然而安全隐患就像一只狡猾的狐狸，隐藏着、等待着、观望着我们的违章行为，伺机侵吞着我们的生命。他不会因为你是初出茅庐的学员而照顾你，更不会因为你是经验丰富的老师傅而放过你。记得刚定岗的头一年，在枝江车站调车，晚上夜班，我负责溜放4个空罐车，由于存车较远，脱钩的速度很大，但是我心里却一点也不着急，自己觉得自己的技术已经很好了，而且才4个空车，当车组飞速的溜放到线路中部，准备打闸降速的时候，发现闸链子过长，根本产生不了制动力，我立马跳下车，再跳上第二辆车，闸链子是断的，再跳上第三辆，把闸拎死，再跳上第四辆车把闸死，终于车辆在存车前方慢慢停了下来，当我走下闸台的时候，心里一阵后怕，一阵后悔，为什么没有上车试闸，为什么没有分段调速，为什么没有按照规章上的要求自己。不，没有为什么，仅仅是因为淡漠了规章，忘却了安全。

?菜根谭》里说的明白，"自天子以至于庶人，唯有无所谓而不亡者也。上畏天，下畏民，畏言官于一时，畏吏官于后世......畏则不敢肆而德以成，无畏则从其所欲而及于祸。"只有常存敬畏之心，才会时刻有一种如履薄冰的感觉，能让你忽略的不是路边的障碍物，而是你鞋中那粒砂，小小的轻视，代价却是无情的震撼。不幸和灾难往往就在那短暂的一瞬，一点点的疏忽与侥幸，将是残与缺、生与死、血与泪的现实。敬畏规章，将是灿烂的人生，幸福的笑脸，壮丽的事业，可当你轻视他忽略他，甚至践踏他，那就意味着痛苦的人生，破碎的家庭，经济的损失和悲剧的上演。铁路建设者，肩负着祖国铁路事业稳步发展的使命。我们不能把规章放在口头，要把它实实在在的放在心里，完完全全的记在脑中，踏踏实实的落实在行动中。将安全守护在我们身边。

敬畏规章，就是敬畏安全、敬畏生命、敬畏责任。安全是生命的保障，安全是父母之所愿、妻儿之所盼、家庭之所载、企业之所系。俗话说心有敬畏，行有所止，敬畏规章，才能守候安全。生活是美好的，父母宽慰的笑容、爱人诚挚的心声，儿女绕膝玩耍的幸福都是那样的美丽和动人，我们要在工作中为亲人、为自己撑起遮风挡雨的安全大伞，为生命驻起一道坚实的安全防线，时时心有敬畏，处处守护安全!

我的讲话完毕，谢谢大家。

企业会议会议讲话稿篇3

同志们：

一、运管所及运政各单位

1、运管??

⑴运管所作为法规授权的运政管理机关，在春运期间要加强领导，成立组织，精心策划，严密部署，认真履行三把关一监督的职能。

⑵领导干部要深入一线，狠抓落实，制定切实可行措施，强化对运输企业和运输市场的指导和监管。

⑶加强对黑头车和违规车辆的打击力度。对无许可参加春运的黑头车，要按法规规定的低限三万元进行处罚，不能交纳罚款的要暂扣至春运结束，申请法院拍卖车辆；对其它违规经营行为一律按上限从重处罚。各执法中队要抓住时机狠狠扼制违规经营的势头。

⑷要加强对运输法规的宣传，使非法经营者了解违规经营的后果和必须承担的责任，从心理上对非法经营者产生威慑。

⑸与运政站队签订明确的目标管理责任书，制定严格的奖惩措施，对不能履行职责的单位及个人，要给予经济及行政的处理。

⑹要加强对行政执法人员的培训和教育，提高执法水平，严禁任何单位和个人在公路上乱设卡、乱罚款、乱收费。

⑺加强运输市场的宏观管理，对检测、维修按规定予以规范。春节前要对货运企业进行一次全面的检查考核，不符合条件的要限期整改，整改不到位的一律吊销经营许可。

⑻集中力量打击异地客车在我县始发经营行为，积极与河南省运管及运输企业联系，保持互动，加强管理，避免事故发生。特别是在站外及乡下组客的车辆要认真查处。并把其违章行为进行记录存档，对河南籍等异地车辆，对其违规经营行为的处罚要将处罚结果赂其车籍所在管理机关反馈。

⑼坚决查处非法客运站点，对不符合客运站厂条件的要坚决予以取缔。特别要加强对郭寨非法站点的监督管理，严厉打击非法组客行为。

⑽严格按照国家发改委、交通部《关于x年春运期间旅客运输票价不再上浮的通知》精神，监督各客运站(场)做好票价的公示工作，发现有违规私自涨价的行为，一律从严从快查处，并报局春运办备案。

⑾根据市运管处《关于认真做好x年春运工作的通知》要求，完善应对雨、雪、雾、冻等特殊恶劣天气防范措施，按照文件要求，《道路旅客运输统计表》、《春运农民工平安返乡行动统计表》和《道路运输行业行车事故快报》，三表报送要及时、准确。

⑿积极协助交警队做好春运证的发放工作。

2、稽查站

⑴要成立组织，设立值班电话，加强对过往车辆的动态管理，纠正和打击各种违法违规行为，对无证经营、超范围（类别）经营和甩客、卖客、倒客、宰客、倒卖车票等违法违章行为严厉打击。

⑵要24小时值班，未经批准不得擅自停班和缺班。要建立健全检查登记台帐，在检查中发现的无证无牌、假证假牌、严重超载（50%以上）以及倒买倒卖线路牌等严重违章车辆，必须终止运行，强制转运，并按有关规定予以处罚，同时要及时报告县局春运办和抄报运管所备案。

⑶严格控制车辆超载，一旦发现一律卸载。

3、交管站

⑴各交管站是所辖区域运输市场监管的责任单位，其主要负责人为第一责任人，在春运期间各交管站要充分发挥其职能作用，加强对本辖区运输市场的监管，确保本辖区不发生责任事故。交管人员要尽职尽责，否则倒查追究。

⑵交管站要成立春运领导小组，认真做好辖区内客运市场管理工作。一要严肃查处本辖区参加春运的黑头车，杜绝非营运客车参加春运；二要严肃查处在本辖区非法组客的不进站客运车辆，杜绝客运车辆站外发车；三要组织、引导本辖区专业客运车辆成立春运组织，加强自我监管，自觉查处携带危险品乘车和杜绝超载运输。在重点时段、客流高峰和恶劣天气，运管人员必须坚守一线，加强现场监管，死看硬守，把好源头，卡住超载超员等违章行为，监督检查要有记录。

⑶在检查中发现的无证无牌、假证假牌、严重超载（20%以上）以及倒买倒卖线路牌等严重违章车辆，必须终止运行，强制转运，并按规定程序进行处理。

⑷各交管站对辖区内无许可的小汽车从事客运的要进行摸排登记，运管所要进行汇总，列入非法经营的黑名单，在全县造成全力打击违规营运车辆的高压态势，继而进行规范。

4、驻站办

⑴按照有关规定，审查进站经营客运车辆的进站手续、营运证件，杜绝无证、无牌客运车辆进站经营。

⑵协助客运站制止站外揽客、停车；查处、纠正违章经营行为。监督站方发车前进行安全例检、三品查堵、出站登记等工作。

⑶监督客运站和经营业户执行的运价和收费标准，检查客运站执行运费结算情况，制止扰乱运价及客运站乱收费等违章行为。

⑷做好旅客流量和班车实载率的调查，掌握运力运量动态。监督站方不售超员票，不发超员车。

⑸设立举报电话、意见箱，接待和受理来信来访或投诉，按有关规定做好处理和反馈。对突发事件要及时上报，妥善处理。

5、各执法中队

⑴对进入县城的客运车辆进行监督检查，杜绝站外发车和游车拉客，取缔非法客运站点，严厉打击非法从事客运的黑头车。

⑵协助各交管站维护客运市场秩序，查处非法运输车辆，取缔非法客运站点。

⑶落实局及运管所安排的其他事宜。

二、公路分局、县乡站。春运期间对全县所有道路、桥(涵)进行全面排查，对发现的险桥险涵险段立即进行抢修，对不能及时抢修完毕的要设立醒目警示标志，并立即上报局春运办备案。

三、地方海事处

⑴成立安全春运工作领导小组，实行24小时值班，全力以赴做好春运安全渡运工作。

⑵加大宣传力度，向涉渡学校、学生、学生家长和渡工散发安全宣传单，向他们宣传水上交通安全注意事项，要求渡工做到六不渡（即①无证、无照证、照过期不渡；②超载、超客、装载不良不渡；③船况不良或船舶工属具、设备不齐、损坏不渡；④人车混装不渡；⑤遇狂风、暴雨、浓雾、视线不清及洪水停航不渡；⑥船工不齐或饮酒不渡），提醒群众要二自觉四不准（自觉按先后顺序上船；自觉听从渡工指挥；不准在船头、船尾处长期逗；不准将手、脚伸出船外嬉水；不准在船上打架斗殴；不准携带危险品上船）

⑶春运期间加强水上交通安全监管，要求乡镇船舶管理员实行旁站式管理，杜绝超员超载摆渡。

⑷完善渡运船舶安全防范设备，遇风、雨、雾、雪等恶劣天气，责令所有客渡船舶一律停渡停航，不得冒险渡运。

四、各运输企业

1、至少要成立六个领导小组：一是春运领导小组；二是火灾隐患排查小组；三是安全例检小组；四是出车检查登记小组；五是三品查堵小组；六是宣传报道小组。各小组要分工明确，相互协调，严格履行职责。领导小组名单务必于xx月xx日之前报县交通局、运管所春运办公室。

2、设立春运值班室和值班电话。要有领导带班，值班人员要24小时值班，值班期间做好值班记录、交接班记录和信息的上传下达，各单位值班电话要随领导小组名单一同报局、所春运办。

3、充分做好宣传。安全连着千家万户，为使广大车主、驾驶员、乘客对春运工作有一个充分的认识，力争得到他们的理解、支持和配合。

⑴在站内及车内明显位置张贴提示标志，提示旅客不携带危险品上车；不乘无证和超载车辆；提示驾驶员不开超速、超员车，不酒后驾车、疲劳驾车。

⑵在站内至少设立一处春运安全宣传台，配备一台音响设备和四块宣传图板，悬挂3条宣传条幅，对驾车常识、乘车常识和安全春运进行宣传。

⑶各客运站(场)在农民工流动高峰期间要结合实际开设临时或流动售票点，加密发车班次，方便农民工返乡和外出，实现农民工的平安流动；

⑷宣传票价新规定，使广大旅客充分了解政策，防止出现私自涨价现象，并对各线路票价进行公示。

⑸充分发挥舆论报道的引导作用，对在春运期间出现的好的做法，要及时向上级部门推荐和报送，对出现的好人好事，及时进行报道和表扬，以弘扬正气，惩恶扬善。

4、狠抓措施落实：

⑴车辆出站检查、安全例检、危险品检查都要有专门的组织和人员负责落实，要有工作日志，要有检查记录，要有被检查人签字。出站安检严格按照《安徽省汽车客运车辆进出客运站安全检查管理办法》执行，安全检查人员应有相应资质，二级以上站不少于三名，三级以下不少于两名。无安全例检的车辆坚决不准上发车位发车。各企业要建立安全检查人员的档案，检查人员的履历表、身份证、资质证要复印存档。

⑵建立健全车辆台帐和档案。内容包括：车辆的行驶证复印件，驾驶证复印件、车辆的技术状况（包括车辆检测的技术数据，二级维护和技术等级评定）、驾驶员的从业资格证、营运证、线路附卡、保险、违章违规记录、好人好事记录等。

⑶单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的线路必须配备双班驾驶员，并单独建立台帐和档案，重点管理。

⑷对需要进行二级维护的车辆应提前15天进行提示，提示要有回执。道路运输机构对不能按期进行二级维护的客运车辆要从严处罚，不得姑息迁就。

⑸春运前各运输企业必须对所有的从业人员要进行一次安全教育和培训，提出具体的安全要求和注意事项，告知违法后果，与车辆所有人签订目标管理责任书，明确责任。

⑹对所属车辆逐车把脉，各关键部件检查一遍，检查要有台帐，要有检查人员签名。就车辆的技术状况和驾驶员的从业资格，适合春运的将相关资料报运管所备查。对驾驶员从业资格证集中登记后必须经市运管处确认。

⑺春运期间各运输企业每10天要对车主和驾驶员进行一次安全教育和培训，并认真做好培训纪录。

⑻各客运站不得接纳无牌无证车辆，不得擅自接纳未与车站签订协议的异地经营车辆，确有疏运需要，须报运管部门批准，如有违反，按《道条》处罚并追究企业责任人责任。

⑼各挂靠企业要对所属车辆运营情况实行全方位监管、负责，督促车主进站经营，要核查站务结算单，进出站查验单，如有拖班、漏班，及时核查原因，严禁站外私自组客。

⑽雨、雪、雾等恶劣天气要有特别提示，该采取措施的要果断采取相应措施，该停运的要坚决停运，确保车辆运行安全。

⑾要制定详细、可行的突发事件应急预案，备足应急运力，确保旅客运输。

⑿要开展优质服务，微笑服务，努力提高服务质量和服务水平，使广的旅客走得了、走得好、走得满意。

⒀按照要求指定专人及时报送春运相关报表。《旅客运输统计表》在每天下午4点钟前报运管所；春运期间发生一次死亡3人以上，涉及外籍人员死亡的运输事故，以及造成重大污染的危险化学品运输事故，要及时填写《道路运输行业行车事故快报》报县交通局、运管所。

⒁春运期间包车牌、加班牌的发放必须由运输企业领导签字向运管所申办，运输管理机构不受理个体车主申请。

⒂根据《道条》规定，所有客运车辆必须投保承运人责任险作为强制保险，保险必须按照省运管局、保险监督委员会安徽监管局文件（公运安[x年xx月xx日号）要求足额投保。

⒃企业要严把四不关：不经安全例检不准上位；不经检查三品、违纪物品的车不放过；不经查看消防设施应急器具、防滑、防冻用具的车不上人；不核查人数不出站。

⒄各企业对所属车辆在外地超载行为也应制定相应的处罚措施。

⒅各单位要做好春运资料的归档工作，局安全办、春运办就春运安全档案的归集做一次专门的指导部署。

五、检测站

1、要成立春运领导小组和设立值班电话，确保24小时值班。

2、要对所有设备进行一次检修，保证检测设备不会出现技术故障和检测数据的准确可靠。

3、对需要进行技术性能检测和技术等级评定的车辆，要严格按照车辆技术等级评定标准和汽车运输车辆技术管理规定的要求，不得擅自降低标准和用其它车辆替代检测，对不符合技术标准要求的车辆，坚决令其退出客运市场。

4、对不负责任，不能严格把关，造成不符合条件的车辆进入客运市场的，本着谁签字谁负责的原则，坚决追究相关人员责任。

六、春运办的职责范围

春运安全办公室本着维护社会稳定和对人民生命财产高度负责的精神，牢固树立安全第一、预防为主的思想，认真履行组织、协调、宣传、监督的职责，严格落实国家和上级交通部门有关安全生产和运输安全管理的各项规定，认真做好信息的统计和上传下达，切实加强监督检查，消除安全隐患，保障春运安全、畅通、有序地进行。

七、监督检查

春运期间，春运办的同志要深入春运第一线，制定并严格按照《春运安全检查细则》开展定期和不定期检查，帮助基层解决春运中出现的各种问题。检查要做到有记录、有检查人和被检查人签字，检查结束资料要及时归档。对在检查中出现的问题，能解决的要当场解决，当场解决有困难的，要下发现期整改通知书限期整改。整改结束春运办要及时进行验收。

严格执行安全生产一票否决制度，检查结束后要及时通报检查情况，对不能及时整改和屡教不改的，要根据情况给与通报批评、对第一责任人给予经济或行政处理、取消评优评先资格等，直至取消其经营许可。如因失职渎职造成重大事故的，将追究当事人的刑事责任。

同志们，一年一度的春运即将开始，各单位要本着对人民生命财产高度负责的精神，进一步增强春运工作责任感，克服畏难情绪，振奋精神，强化管理，完善措施，狠抓落实，努力为涡阳人民创造一个安全、优质、高效、快捷的春节运输环境，确保广大人民群众渡过一个欢乐祥和的春节。

企业会议会议讲话稿篇4

今天我们召开的企业安全生产标准化工作会议，是根据国家、省、地、县对企业安全生产提出的一些新的要求召开的一次动员、培训和工作部署会议。参加今天会议的有县内规模以上冶金、建材企业、危险化学品生产企业、烟花爆竹批发企业、木板生产厂家等，会议的主要内容是企业的安全生产标准化和职业健康标准化工作，下面我讲以下七个方面的问题。

一、什么是安全生产标准化？

安全生产标准化是指企业通过建立安全生产责任制，制定安全管理制度和操作规程，排查治理隐患和监控重大危险源，建立预防机制，规范生产行为，使各生产环节符合有关安全生产法律法规和标准规范的要求，人、机、物、环处于良好的生产状态，并持续改进，不断加强企业安全生产规范化建设。

安全生产标准化的内容包括：组织机构、安全投入、安全管理制度、人员教育培训、设备设施运行管理、作业安全管理、隐患排查和治理、重大危险源监控、职业健康、应急救援、事故的报告和调查处理、绩效评定和持续改进等方面。

二、为什么要实施企业安全生产标准化？

通过企业安全生产标准化建设，全面夯实安全生产工作基础，提高企业防范事故能力，提升安全生产监管水平，为推动企业转型升级，加快转变经济发展方式提供安全保障。

三、企业安全生产标准化的原则是什么？

企业开展安全生产标准化工作，遵循安全第一、预防为主、综合治理的方针，以隐患排查治理为基础，提高安全生产水平，减少事故发生，保障人身安全健康，保证生产经营活动的顺利进行。

企业会议会议讲话稿篇5

六年前我考取了山东交通学院，被调剂到安全工程专业，跟其他人一样迷茫，我不知道这个专业是做什么的，很多同学抱怨，为什么我们的分是全校最高的还被调剂，于是很多人开始转专业。带着这样的疑问，我询问过很多人，有位老师跟我说：安全是个新兴的专业，目前国家比较紧缺，国家需要这样的人才，国家需要你们，希望你们留下。我把他的这段话写进校报里，很多人又开始往我们专业转。那个老师姓_，山东交通学院的辅导员。

两年前来上海报到，在火车上同一个老人聊天，他告诉我他是物理老师，因为喜欢物理，所以我们聊得很欢，他说英国一家物理报上说:一杯热水跟一杯冷水同时放进冰箱，热水先结冰，他问我是为什么。我绞尽脑汁，解释了很多，结果最终他告诉我你回家亲自做下试验，试一试就知道了。下了火车，我跟同学走失了，那位老人便帮我拎行李，直到跟同学汇合他才肯离开。感激之下便问他要了联系方式，他写完后，我惊呆了。我最后问他老人家，给晚辈留几句话吧。他拍拍我的肩膀说年轻人看问题不能只看表面现象，要细心，有责任心，有的时候还要亲自去试一试，你将来做安全也一样。这位老人叫___，中国工程物理研究院博士生导师。

一年前，我去给新进的一批工人上安全课，一共15个人，开课之前我亲自给他们挨个倒上茶水，结果那堂课他们听的格外认真，而且对项目部感觉也十分亲切。课后几位工人跟我聊天说，你讲的太好了，我们懂了很多，谢谢你，小伙子。之后便有项目部个别年轻人抱怨我拿公家的杯子给他们喝水，我委屈的解释说这是我自己从超市买的。这段演讲稿在审稿的时候，有位领导说了一句话，说里面虽然有项目部不雅观的话，但是我支持你。我说为什么，他说安全管理不容易，安全管理需要真实，也需要服务，年轻人需要引导，也需要普及下去。从那以后每个月的月初他总会亲自把一沓纸杯放在我的办公桌上，这位领导叫___，94号桥项目部经理。

半年前，我问过一个领导，我说你的一生经历了很多的挫折，你靠什么来保持你年轻时候的激情。他跟我讲有一次他去工地视察：我让他系好安全带，他却说死了正好，死了可以给家里赔点钱。他说我给你讲这个故事的目的是告诉你，安全工作的事情是无穷无尽的、动态的，不要在乎一城一池的得失和误解，要执着。这个人叫___，上海铁建安全监察部部长。

一个企业是由一个个具体的人构成的，由他们创造和决定。一个企业只有真正需要并且重视那些安全的人，我们才能说安全在我心中;一个企业只有拥有知道安全并不完美但仍不言乏力，不言放弃的人，我们才能说安全在我心中;一个企业只有拥有责任、细心、良心、服务、真实、执着的管理人员，我们才能说安全在我心中。也只有一个企业能够尊重这样的管理和人才，我们才能说我们有信心让安全的明天更美好。

回顾11.15特大火灾，7.23动车事故至今触目惊心，带来恐惧的同时更多的是警示和责任，那些低级的错误难道不该避免吗?理论中，无论什么都是安全第一很重视，可运行起来却似乎又不是这样。有个网友说经验和制度是用金钱和生命换来的，作为安全人的我们是否也该自省一下呢?

或许激情会在挫折中沦丧，或许志向会在无为中泯灭，或许核心会在随波中逐流。或许那些追梦的人们，都死在了今晚的路上，而没能见到明天的太阳。但我想这些都不重要，重要的是有没有心，愿不愿意。

心若有物，梦随心驶;心若无物，心随梦幻。我再次提出这句话，希望能够惊醒更多的人。

我大学刚刚毕业，只有24岁，有人说我心比天高，但我不怕自以为是，也不怕少不更事，因为年轻，或许这就是我努力的资本。我也不怕错，但我会尽量避免错，我不怕苦，但我希望大家都少吃苦。幸福了我自己不算幸福，安全了我个人不算安全，我想有个更加美好的集体，有个安全人未来更加温馨的家族。

曾几何时，安全在我们心中是个永恒的话题;涛声依旧，安全是我们永远不变的承诺。安全走到今天，我们容易吗?大家想象一下，当作为安全人的我们，偶遇在某个街口的时候，你是否会紧地握住对方的手，你是否会为自己作为安全人而倾诉，却又自豪?

志向难越，谁悲安全之人?萍水相逢，尽是他乡之客。愿结交天下所有有情有义有爱有孝，有胆有志有识有心之人，一起努力。还是那句话，为了安全的明天，我们能做点什么呢?请接受我崇高的敬意!

谢谢!

企业安全生产讲话稿2

今天，我们相聚一堂，用智慧和激情作一次心灵的互动，共同探讨神圣而永恒的话题——安全，唤醒大家对安全的重视，对生命的珍爱。我演讲的主题是：放下你的酒杯，让幸福伴你左右。

随着经济的发展，社会的进步，人民生活水平快速提高，汽车增长率以及人们淡漠的交通安全意识酿成无数的交通事故。不管你是穷人还是富人，在汽车面前总是那么脆弱，无情的车轮不知碾碎了多少人美丽的梦想，多少幸福的家庭由此变得支离破碎!在交通事故面前，一幕幕血淋淋的躯体令人毛骨悚然，呼天叫地的哭声凄凄惨惨，一股股血腥味随风而至，弥漫天空……你的感觉是悲伤?

是愤怒?是感慨?

平时，大家都爱喝点酒，都爱喝个痛快，甚至喝得酩酊大醉。不仅如此，有些人酒后还要开车，这不是要把自己推向危险之中吗?

爸爸、妈妈、单位领导没少提醒我们，可我们总是不以为然，总是自我安慰：没关系，我酒量大，能把控自己，这点小酒喝不醉我。安全意识淡薄、思想麻痹大意、违章操作，把《安全生产法》视为虚设，把警示标语视为无用的招牌……一切幸福和承诺都会在灾难爆发的瞬间戛然而止，而一切悔过也都无济于事，孩子哭着喊爸爸，白发人送黑发人的场面，谁见了不落泪?泪水无法安慰死者的灵魂，更挽回不了那已经失去的生命，悲伤笼罩在每个人的心上，久久无法摆脱那伤痛的阴影。

假如喝酒之前，能够想一想自己的家人，假如稍有一点责任心，假如能遵守交通规则，假如，假如……然而一切的假如在一个已经逝去的年轻的生命面前显得那么苍白无力。

我们经历的伤痛太多太多了，所谓的酒仙、酒圣、酒鬼们该醒醒了，我们是父母的希望，是妻子的依靠，是孩子的保护神，我们的生命已不仅仅属于自己，我们也属于社会。我们不仅仅是一个儿子，一个丈夫，一个父亲，为了不让悲剧重演，为了人人都拥有一个完整幸福的家庭，请放下你的酒杯吧。

前车之鉴给予我们告诫，未雨绸缪让我们理性。

安全，需要人人遵守，时时重视，事事重视。安全存在于一点一滴之中，隐于一时一刻里，安全意识的树立、行动的规范、责任的落实，无一不是打造安全的法宝。稍有疏忽大意，灾难就会如影随行，随时发生，最终受苦的是自己的肉体，受煎熬的是自己的灵魂，受折磨的是自己最亲的亲人。

多一份自律，就多一份安全的筹码;

多一份警醒，就拥有一张通往安全的绿卡!

为了你的安全，请放下酒杯，让我们共同用安全架起通往幸福的桥梁，用安全撑起一片蓝天。

企业会议会议讲话稿篇6

各位同志：

大家好！

今天，站在这里，我们共同关注的话题是“安全”。

安全，普普通通的两个字，简简单单的一个词。却包含了多少丰富的内涵；承载了亲人多少深厚的情感。

清晨，我们日出而作，带着一家人的'梦想奔赴工作岗位。傍晚，我们日落而归，楼下等待的孩子带走一身的疲惫。然而，这样一副“兴旺发达创效益，和美天伦出幸福”的美好画卷并不是每一个人都能拥有。

20xx年2月9日，文山州职教园区新卫校在建工程时脚手架突然坍塌，瞬间5个鲜活的生命止步在春节前夕，逝者的离去，留给家人的却是无尽的悲伤和不可触摸的痛楚。这发生在我们身边血淋淋的事实，惨痛的经验和教训敲响着我们的警钟：安全生产重于泰山！

还记得去年9月份那场大雨吗？文山的天就像娃娃脸，说变就变，几个惊雷过后，天空就像漏了个洞，哗哗的泼起雨来，短短几分钟的时间道路就变成河流，降压站开铝线跳停，污水处理站变成汪洋大海，整个公司陷入了瘫痪状态……然而，最让人担心的就是赤泥库，如果降雨量大可能造成集液池溃坝，赤泥尾矿渗入地表等重大安全事故，为控制事态的扩大，确保生产安全和环境安全。夜里10点，赤泥沉降区干部职工整装待发赶赴大坝抢险救急，由于大雨的冲刷，路面积水严重，基本看不见道路，车辆也无法行走，大家就冒雨徒步奔赴现场。当时雨鞋数量有限，加上鞋码不合适，他们有的穿着劳保鞋，有的甚至光着脚丫，踩在泥泞的道路里高一脚浅一脚的艰难前进。到了大坝大家挖沟引流、装袋堵漏……所有人员都在争分夺秒、埋头苦干，因为在他们的心里只有一个信念——那就是确保赤泥大坝的安全。凌晨，第二批人员赶到，在大家的努力中，大坝顶住了艰难的考验，作业区员工用高度的安全责任意识和忘我的奉献精神牢牢的守住了安全生产这条防线，把企业的社会责任紧紧的扛在了肩上。

泾溪石险人兢慎，终岁不闻倾覆人，却是平流无不处，时时闻说有沉沦。所以请让我对您说：“加强安全法制，保障安全生产，最终做到真抓实干！”

我的讲话完毕，谢谢大家。

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