大家上午好，首先感谢给予我这次竞聘的机会，我叫xxx，今年xx岁，20xx毕业于xx铁路职业技术学校，20xx年x月起至20xx年x月分别在，回顾我工作6年来走过的历程，虽然没有辉煌的成绩，没有耀眼的光环，然而通过这6多年来的工作和学习，在领导的言传身教，师傅同事们的悉心帮助和自己的努力工作下，使我对司机有了一个更清晰、更崭新的认识，使我更清醒地认识到司机岗位的重要，深感责任重大，但我渴望迎接人生历程中的任何挑战，所以我今天要竞聘预备指导司机的岗位，下面，由我为各位领导和评委汇报一下我的竞聘理由：

我竞聘的优势有以下三点，预备指导司机竞聘演讲稿。

一是有认真负责的敬业精神。

自参加工作以来，不论从事调车司机工作、客运司机工作，都能够认真执行各项规章制度，工作中任劳任怨，不怕吃苦，养成了踏实肯干的工作作风，岗位竞聘演讲稿《预备指导司机竞聘演讲稿》。

二是有丰富细致的工作经验。

我现在担任的是xx机务段客运西线司机，在司机岗位上，我已经工作了将近十年，十年的工作过程中，我平稳操纵，严格卡死各项安全环节，认真执行两标作业，安全优质的完成了各项运输任务。

三是有稳定团结的工作作风。

在工作和生活中，我能够力所能及地为班组成员提供帮助，积极协调班组成员间团队关系，用自身行动不断营造班组团结友爱的工作氛围，对待新同志，我耐心帮带，悉心指导，为他们早日胜任工作岗位，提供了无微不至的帮助，综上所述，我认为我具有干好指导司机的基本素质。

这次如果竞聘成功的话，我将努力做好以下三点：

一是抓好找准关键环节、关键人员、关键地点、关键时段的卡控，确保运输安全生产工作平稳有序；

二是敢抓敢管，以对安全隐患零容忍的态度全力协助指导司机做好管理工作，不断夯实安全管理工作基础；

三是有开创性、有针对性地做好班组人员教育，不断提高乘务员业务技能、非正常情况下应急故障处理能力和各项综合素质。

由于指导司机的工作范围广、具体事项多，但是我不论让我去干哪项工作都会尽心、尽力做，力争做得更好，对得起领导和同志们对我的信任。

在这里我先向各位领导和评委表个态，若有幸担任这个岗位的工作，我将一如既往的在主管领导的带领下，认真履行岗位职责，以更加积极主动的态度对待工作、开展工作，对工作负责，让领导放心，让同志们满意。希望各位领导给我一个展示自我的机会，我决不会辜负各位领导和评委对我的选择。

司机演讲稿篇2

尊敬的领导：

您好！

我叫×××，现年岁，学历，年在我局参加工作，长期从事司机工作，今天我竞聘的岗位是司机班长。回顾我工作十年来走过的历程，虽然没有辉煌的成绩，没有耀眼的光环，然而通过这十多年来的工作和学习，在领导的言传身教，同事们的悉心帮助，和自己的努力工作下，使我对司机有了一个更清晰、更崭新的认识，使我更清醒地认识到司机岗位的重要，深感责任的重大，但我渴望迎接人生历程中的任何挑战，所以我今天竞聘司机班长岗位。我若有幸继续这个岗位上工作，我将一如既往在主管领导的带领下，认真履行岗位职责，以更加积极主动的态度对待工作、开展工作，对工作负责，让领导放心，让同志们满意，并重点做好以下几方面工作：

第一、努力抓好班组安全管理工作。

为防止交通事故的发生，力求抓好班组安全管理的每一个细节工作，把事故隐患消灭在萌芽之中。首先，我将做到有针对性地组织开展每周安全日活动，做好记录，与大家一起分析和探讨，增强班组成员间的经验交流，提高自我保护意识，变“要我安全”为“我要安全”，这样不仅有利于问题的解决更重要的是在探讨中学习了知识，提高了自己，并根据工作实际，及时向所领导并提出合理化建议；其次是多总结班组多年的经验，制定适合本班组的各种制度，并在实际使用过程中，根据遇到的新问题及时修改和完善；还要有针对性地开展每日事故预想活动；第

二、努力创建一个团结向上的先进班组。

班长的首要任务就是要努力创建一个团结向上的先进班组。我在今后工作中，

1是重视班组成员思想教育，培养团结协作精神组织班组成员深入学习电业职工职业道德规范及有关法规，树立为电力事业服务的责任感。通过挖掘本班组的先进典型，利用身边出现的先进个人与事迹，营造班组团结向上的氛围和班组成员全新的精神面貌。

2是明确分工、责任到人为充分发挥班组成员的智慧和能力，将班组的目标和任务分配到个人，责任落实到人，并力求创造宽松和谐的工作环境，激励个人的工作热情和创新精神。

3是大力抓好培训工作，提高业务水平。尊敬的各位领导、各位同事，最后我只想说一句话，那就是：“您给我一次机会，我还您一个满意！”

谢谢大家！

司机演讲稿篇3

尊敬的各位领导、同志们：

大家好！

我叫xx，来自铁运工程公司沙蔚铁路运营指挥部机务段，是一名普通的机车乘务员，也就是平时大家所说的火车司机，现担任火车司机长。今天能来到这里与大家一同交流，我感到非常荣幸。

选择了火车司机这一职业，就等于选择了一个单调的生命旅程，并且这段生命之旅又注定是不平凡的。

怀着对铁路事业的满腔热情，20xx年12月9日，我随公司人员一道，在凛冽的寒风中，来到了沙蔚铁路的起点——怀来县。沙蔚铁路是一条新建的地方铁路，线路质量差，一些必要的生产设备配备不齐全，安全形势严峻。

勤学敏思、理论与实践有机结合，是做好工作的一大法宝。沙蔚铁路安全行车最大的障碍是长大坡道，只要能解决好长大坡道的行车难问题，安全行车就得到了保障。为了掌握过硬的技术，我想尽一切办法从各方面提高自己的综合素质。我积极参加公司举办的培训班，以此来巩固提高自己的理论知识。为了能取得较好的学习效果，上课期间，我把老师所讲的每一个要点都记录下来，不懂的打上问号；下课后，及时虚心请教老师、同事，把问题当场解决。冬日的夜很漫长，但我从来都没有虚度过一丝一毫，深夜挑灯自学，一个问题、一个问题地啃，一条条规、一条条规地背，不懂就向老师傅请教。有时候，一边吃饭，一边我还在想着行车中可能遇见的问题。功夫不负有心人。

为了更好地掌握实际操作能力，一有空闲，我就到机车上研究机车构造，熟悉电路图，揣摩各种操作要领，模拟各种故障自检自修。

成绩源自勤奋。通过勤学苦练，我成功攻克了一个个行车技术难题，用熟练精湛的行车技术，确保了机车在141公里的铁道线上安全运营。这是一个行车安全形势极其严峻的铁道线，9‰以上坡道长达90公里、20‰的长大坡道长达56公里。勤学苦练，也使我逐渐成为了业务技术尖子。

善于分析解决问题，善于总结经验教训是做好工作的根本。三年来，经过不断地摸索、学习和虚心请教，我掌握了长大坡道行车的操纵技术，并能游刃有余地运用到具体行车工作中。大家知道，在铁路行车中，安全工作最为重要。要想确保行车安全，就必须养成良好的机车操纵习惯。针对机车包乘组，在日常的行车组织过程中，我总结出了一套安全“六勤”口诀：出乘勤预想，整备勤检查，运行勤了望，联控勤呼唤，道口勤鸣笛，退乘勤保养。这些口诀容易记住，也很管用。记得一次牵引重车到站后，在对机车例行检查时，通过触摸，我发现第四轴轴箱温度过高，在没有一丝犹豫的情况下，我立即钻到机车底下，打开抱轴油盒，发现牵引电机齿轮箱窜油，抱轴瓦油发黑，毛线卷带油量不足，溅不起油膜。当时正值寒冬腊月天，零下二十几度的气温下，我没有顾及冬天的寒冷，一毛腰，迅速地拿起工具卸下毛线卷，毫扌睦碜急傅亟手塞进清洗油中，谁知道，冬天的严寒使清洗油异常的冰冷，我的手刚一伸进清洗油，便刀割似的疼痛。糈透骨的疼痛中，我硬是咬着牙齿坚持清洗好了毛线卷，并重新更换上了抱轴油，防止了一起可能发生的化瓦事故br%26>在这几年的行车摸索过程中，我还“偷学”兄弟班组的安全行车经验，并归纳整理出了一套“一严、二看、三关键、四检查、五必须、六防止”的安全行车作业法。这套作业法既简练又适用，有效地防止了各类事故的发生。20xx年7月的一天，我承担了一次出行任务，在对柴油机进行日常保养检查时，发现动力间十缸的高压油管不明原因的裂开，柴油四溅，动力间的废气总管，温度高达五百多度。

司机演讲稿篇4

尊敬的各位公司领导：

你们好!

我是××公路管理处驻马东所驾驶员：×××。很高兴能参加这次岗位竞聘活动，我今天竞聘的岗位是路政员兼驾驶员。

自××高速公路开通之时我就作为一名驻马东所驾驶员参加了工作，在这个岗位上已经整整奋斗了三个春秋，说是奋斗一点也不夸大，由于驻站驾驶员的工作特性，需要二十四小时在马东所随时候命，我的家在芜湖，更是鲜有回家的机会，就连休息与节假日，也需要保障所里的突发事件用车。三年来我不仅做到了满出勤率，甚至是超出了许多工作时间。在这样的工作环境下，江所长的关心与呵护让我三年来一直保持着高度的工作热情，我把马东所当成了我第二个家。

只要哪里工作需要，我便往哪里去，公司车辆调度叶忠玉同志三年来只要有驾驶员人员调配不开的时候便会想到我，公司里大小车辆上均留下过我辛勤的汗水和指尖淡淡的烟草味道。在同事有困难需要我给带班的时候，只要时间允许，我都不曾推辞。江所长曾经笑着对我说：你是一个风格高尚的人。这是领导对于我服从组织安排、在工作上不计较得失、不怕苦、不怕累精神给予的高度评价!其实我把我的同事们当作了我的亲人。

前些日子，由于马东接班车故障，需要动用新车，处最高领导李处长居然把这个光荣的'任务交给了我，二十多万的新福特全顺，连牌照都还没有上，这是对我驾驶技术与工作能力充分的信任。所谓士为知己者死，我愿尽我全力将××公路管理处分配给我的工作更好的完成!

过去的辛酸与成绩都将成为过去，在这里就不再一一赘述了。此次竞聘路政员兼驾驶员岗位是一次机会，我有我的原则与态度，工作对我来说是一个展现自我价值的途径，作为一个自然人，每个人都有自己的价值，只不过不在其位不谋其政。如果我能在此次竞聘中获得新的岗位，我将保持我一贯作风，干好本职工作。以公司利益为首要，好好学习公路法，积极巡查，认真执法。为公司创造更大的价值，为安徽省高速公路事业奉献一份力量，为建设和谐社会添砖加瓦。

感谢各位!

谢谢!

司机演讲稿篇5

我是公交公司的一名普通员工，除了工作内容不同外，其他的生活的内容与司机师傅们大同小异。我们可能在各个时段坐过公交车，比如凌晨、比如黄昏后；或者在晨练和晚饭后散步时，见到过在路上车灯闪亮的公交车。这时，我不由得想，如果我是一名公交车司机，我的工作生活将会是怎样的。

假如我是公交车司机，每天天还没亮，人们还在甜美的睡梦中的时候，我就早早地来到公司检查车辆，这瞅瞅，那看看，一星一点都不敢丝毫地马虎，一点点的小毛病绝不放过！先用锤子敲敲轮胎，再仔细检查油路、电路，上车发动后再试试刹车、前后车门是否完好，行车前的检查对一天的出行至关重要！

一切准备就绪，我按照安排表上的发车时间准时出发了。开始了一天紧张而忙碌的工作。当车停在站点，我会打开前门让等候已久的乘客们上车，细心地询问所要到达的目的地，热情地告知所需要的车费多少，并捎上一句：“请您到位置上坐好或是抓好扶手。”有乘客下车的，我会打开后门，让乘客有序地下车。为了乘客们的安全，我绝不在没有站点的地方上下客。对于乘客中的老、弱、病、残、孕人员，我会重点关注他们的`一举一动，劝导其他乘客给他们让座，不急躁，不催促，让他们可以放心、安全地上下车。在行车中，我会时刻注意路面状况，不开快车，不急刹车，匀速行驶，如此既可节油，又可让乘客感觉舒适。对于个别乘客随地吐痰、乱扔果皮纸屑、把头手伸出窗外等行为，我会努力劝阻。当车辆到达终点，我会拿起扫把把车厢打扫干净……漫长的一天，十几个小时的工作，在夜幕深沉时，我才拖着疲惫不堪的身子，驱车赶回自己的家。

曾听到有人议论：公交司机这活不能干，早起五更、夜爬半夜、吃饭都没个正点；给人家提供出行方便，自己一点也不方便，单位远、待遇低、绑的慌，路上闹心、乘客欺负、一个人的工作环境缺乏交流；夏天热、冬天冷，长期在路边买饭车上吃，闹肚子的几率高，那个时候去茅房都是个问题；干的是公益事业，领的是企业工资，上班时工资低，退休后还吃亏，企业比事业的工资少很多呢……是啊，公交司机这个工作又苦又累，但如果城市里没有公交司机，公交车又如何能够行驶，人们的出行必将困难重重，所以，我愿意自己是一名公交车司机。无论是刮风下雨还是烈日炎炎，我愿早出晚归，忍受孤独与寂寞，坚守工作岗位，为人民群众的出行，为公交事业贡献出一份光和热。

假如我是一名公交司机，我无怨无悔！

司机演讲稿篇6

尊敬的各位评委，各位领导、同事大家好：

首先感谢校党组领导，给我们创造的这次机遇。作为校语文教师，我今天有幸站在讲台上，心情万分激动，无论是否能竞聘成功，我想，这都是我人生阅历中一笔宝贵的精神财富！

我叫，今年31岁，x员，本科学历，毕业于大学专业。20xx年月分配到中学工作。时光荏苒，岁月流逝，已过而立之年的我，在教育系统兢兢业业，辛勤耕耘了个春夏秋冬，始终奋战在教育工作的最前线！

在担任中学语文教师期间，我一直按照上级有关教育管理工作的各项政策、法令和规章制度去履行岗位职责，在工作中坚持原则，廉洁奉公，工作踏实，团结各部门，为教育教学服务；20xx年起担任班主任至今，我常勉励自己要树立“服务育人”的理念，以党性原则为重，以大局为重，以集体利益为重，全心全意为师生服务。

年来，作为教育战线工作者，我始终都在服从领导、加强教育、严格管理、强化教学等方面不断探索历练、追求卓越！正因为我有如此的深刻认识，我才有信心有决心参与

首先，是我有丰富的教学经验。参加工作年以来，凭借较强的责任心和上进心，多次被评为一级教师、级长，荣获优秀党员和优秀教师称号。在多年担任班主任的工作中狠抓教学，保障中考成绩超额完成，所带班级连年被评为“优胜班”。工作业绩和能力水x得到了校领导、学生和家长们的一致认可；

其次，是我有虚心好学、开拓进取的创新意识。我热爱教育事业和政治工作，平时喜欢浏览有关思想政治和教育管理等方面的书籍资料，积累了丰富的政教信用社主任竞聘工作管理经验。而且比较系统地学习了我校有关业务知识和上级部门各类文件精神，具备了一个优秀合格的管理人员所必需的业务技能和政策水x；

再次，是我有严于律己、诚信为本的优良品质。作为教育战线的老职工，我性格开朗，勤奋活泼。长期一贯严格要求自己，以个人行为表率为原则，我信奉诚实待人、严于律己的处世之道和作风优良、品德良好的职业道德素养，时刻以党员的风范感染带动身边的同事。

新的起点蕴含新的使命，新的目标催生新的作为！如果能得到校领导的认可和组织的信任以及同事们的支持，我能联社成功政教副主任这一岗位，我将勇于担职，创先争优，力争为我校科学跨越式发展做出新的贡献。具体来说，主要从以下方面努力：

第一，建立健全各项规章制度，强化教学管理规范，加强政教管理，用科学的管理模式优化政教工作。坚持以“培养学生、发展教师、回报家长、服务社会”的办学理念开展工作，坚持以德立校和以人为本的原则，促进学生全面健康发展。努力钻研、刻苦学习，以身作则、身体力行地带动和提高整个政教处的学习氛围和积极性；

第二，以党性原则严格要求自我，服从政教主任的领导，团结同事，关心下属，全力推进政教务处副主任竞聘工作的开展。努力提高班主任素质，强化管理班级、管理学生艺术的研讨，促进班主任队伍整体水x的提高，培养师德高尚、专业知识扎实、管理艺术精湛的班主任队伍。以学校为大家，以处室为小家，贯彻和谐、进步、团结、奋进的发展模式。强化每一位政教管理人员的.责任意识，切实提高学校安全管理水x加强队伍建设、打造精干团队；

第三，建立健全各项激励奖惩机制，扬学校正气，树浓厚学风。笃实校园文化建设，营造积极向上、健康活跃的工作氛围；结合学生的学习、生活特点，注重培养学生良好的行为习惯。坚持“以人为本，以德为先，和谐发展”的育人理念，改进完善学校政教处社区主任竞聘演讲工作方法，努力提高德育工作的效率，使学生在德育实践中培养出良好的道德行为习惯。

年风雨兼程，年臻于至善，我已由一颗希望的种子生根发芽，成长为我校的骨干力量和模范先锋！抚今忆昔，登高眺远，政治教育工作，任重而道远……我期待着以竞聘政教副主任一职为契机，为努力营造中学稳健和谐、跨越领先的发展环境而尽绵薄之力！

各位评委、各位领导，同事们，今天的承诺即是明天的行动。请您伸出您热情友善的双手吧，我的成长与进步需要它！如果大家信任我、支持我，请投我一票，为我加油！如果我医院科主任竞聘书，我仍将保持以往的工作热情和党员奋发进取的风貌，在喜迎“x”胜利召开的精神鼓舞与感召下，在本职岗位奉献更大的激情与豪迈！

我的竞聘演讲到此结束，谢谢大家！

司机演讲稿篇7

各位领导、各位评委、各位奋斗在粮食战线上的同事们：

大家好!

我叫王志全，是同安粮食购销公司的一名普通党员，很荣幸有这样的机会在这和大家交流创先争优、爱岗敬业心得。我演讲的题目是：“‘乐之者’何惧不为先”。

子曰“知之者不如好之者，好之者不如乐之者”，是说，懂得它的人，不如热爱它的人，热爱它的人不如以它为乐的人。作为粮食工作者，若能够把握好这句话的真谛，在岗位上做到知之，好之，进而以之为乐，用不懈的努力创造机遇，以拼搏的精神创造成功，那还怕不能成为岗位的先锋吗!就我而言，原先是从事统计工作，所在单位多次获得省、市粮食系统统计先进单位，个人获得20xx-2007年度厦门市统计工作先进个人。20xx年底调任经营部经理，在一个全新工作岗位上，我依然如故，勤勤恳恳，钻研学习，一丝不苟，以饱满的工作热情，扎实的工作作风，完成本职工作。辛勤耕耘换来丰收硕果，本人被评为市粮食系统20xx年度先进工作者、优秀共产党员，这一切得益于我始终坚持“知之，好之，以之为乐”的理念。

何谓‘知之’，就是懂得本岗位对我们所提出的要求是什么，达到什么样目的，我们应该做什么，怎么样做。公司是以储备粮管理为主业，同时发展粮油经营。运营中，要确保储粮安全、经营有序，在发挥粮食主渠道作用的同时，取得良好的经济效益与社会效益。要实现这个目标，经营者不仅要求具备相应的粮油商品知识与经营管理技能，更须了解掌握市场经济的运行规律。调任经营部经理，对我而言，是挑战，也是机遇。面对波涛凶涌的市场经济，我常怀雄略之心、搏击之意、必胜之念，在经营管理过程中，努力实现“实、深、细、效”。“实”，诚实守信，是商场永恒的通则，在经营上永记这一通则，勇于开拓，精心钻营;“深”，就是深入市场，认真调研，遵循市场规律，不断培养善于发现商机的眼光、敏锐的市场嗅觉，注重收集粮油市场信息，提高经营决策深度和广度;“细”，就是做事不得意忘形，而决策于千里、碌于实、思于无形，决不失之毫里、谬之千里;“效”，工作讲求实效，制定严密的工作计划，讲究工作方法，与时俱进，善于把工作与学习结合起来，在经营目标、理念、思路、方法、管理方式上与现代企业管理相适应，注重实效，创新管理机制。

何谓‘好之’，热爱自己的岗位，充满激情的工作。如果没有“干一行，爱一行”的精神，那么就很难干好工作，很难做到爱岗敬业。在经营部的岗位上，我始终坚守职责，任劳任怨，从不向困难低头，时常忘却自我，经常送货工作到晚上7、8点，客户有需要随叫随到;始终恪守自己的信念与追求，虚心学习，踏实工作，积极探索新的工作方法，力求实现最高的工作效率和最大的经济效益。两年来，实现客户群体的增加和销售额的增长，发展新客户10家，今年1-8月份粮油销售总量比去年同期增长27%,连续4个月同比增长超过45%。

何谓‘乐之’，以工作为乐，是职场者最高的境界。无论在何岗位，做到以工作为乐，必无往而不胜，必为岗位之先。以工作为乐，我们不会被动工作，而是主动出击，工作尽心尽职的完成，遇到的难题会千方百计地攻克，没有嘉奖或晋升，不会牢骚满腹、怨天尤人，而是自我反省，倍加努力，厚积而薄发;以工作为乐，会少一些计较，多一点奉献;少一些抱怨，多一份责任;少一些平庸，多一颗上进心。有了这种境界，会把自己容入到工作中，全身心地投入到工作中，抱着知足、感恩、上进的心态，把工作做得尽善尽美，从而赢得尊重，取得领先。

以工作为乐，你不思疲惫;以工作为乐，你不恋荣耻;以工作为乐，你不惧困难;以工作为乐，你永葆领先。

在粮食战线上奋斗不息的朋友们!我们不断言明天，但要以实实在在的今天为起点，以粮食人为傲，以本职工作为乐，那么，你我都是当之无愧的岗位先锋!

谢谢大家!

王志全

司机演讲稿7篇相关文章：