为了保证学生在活动中尽可能的多了解一些求生方法，并且做到在演练过程中做到井然有序。在学校演练之前，作为班主任的我提前向学生讲授了一些火灾过程中可能出现的问题以及应急方案，并且向学生细致地讲述了当灾难来临时，为了保证我们班同学一个都不能少所务必做到的逃生路线，以及在逃生过程中自我就应怎样做。为确保演练的准确无误，在讲解完毕后，我又带领学生实地演练了一次。

有了这种提前的预案培训及讲解，学生在学校组织的消防演练开始时，训练有素，迅速用衣物等捂住口鼻，有秩序地离座，躬身前进。在行进过程中，同学们做到了不当儿戏又不慌乱、拥挤。到操场之后，学生们在体育委员的带领下，迅速整队站好，班长清点人数，在准确无误后，我向总指挥对我班的状况进行了汇报。

当然在活动结束后，反思整个演练过程，我感觉还是有一个地方安排些许不足。即在同学们在教室内是按座位，有秩序逃生的，但是在奔向操场之后，由于没有事前强调，体育委员在整队时，极个别同学不知是就应站什么队出现了慌乱，在以后遇到这种状况时，感觉对孩子真是就应思考地全面些，再全面些，同时要培养班干部的遇事处理潜力!

安全日巡心得体会篇2

学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。

学习了道路交通安全警示教育课程后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的'义务，也是保障国家，人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

“生命诚可贵，爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。

“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

安全日巡心得体会篇3

交通安全，一个对任何人都不陌生的话题，也许在大街上随便问一个人，他都有可能说出一大堆的交通安全常识，甚至是倒背如流。那我们一定会认为，这个人绝对是一个遵守交通规则的市民。但事实上呢?结果真的如我们所料吗?或许不是的，这种人可能会经常为犯交通法规，甚至撞过人。这些都是极有可能发生的。

下午放了学，我选择了另一条回家的路，为的只是好玩。但没想到的是这次好玩却给我带来了加大的震撼。当我走到一个小的十字路口时，这个路口虽然有红绿灯，但却没有多少人把它当回事情。当我看见红灯亮起来时便停了下来，就在这时，我仿佛感觉到有很多双眼睛在用特别怪异的目光盯着我，似乎要表达的是一种疑惑与不理解。好像在说：这个学生真笨，这种小路口还浪费时间!

当绿灯亮起时，我赶紧闪开了。心里却始终有一种说不出来的滋味。好像很无奈的感觉，又像是那些聪明人的目光让我十分困惑。真的是我笨吗?还是那些人才是真正意义上的笨蛋?不过，我想我是对的。因为交通规则不是一种形式，而是一种自我保护的方法。

在我看来，交通法规为的不是别人，应付的不是交警，而是为自己。当然，如果你想要耍酷的话，应闯红灯也没人拦着。

其实，交通事故也未必都是行人造成。有的是因为司机野蛮造成的，比如说前一阵《齐鲁晚报》上刊登的宝马撞人案，宝马的主人实在是野蛮，人家不注意把葱挂在你的车头镜上，又不是故意的，再说也没有人员受伤，并向你赔礼道歉了，你干吗杀人灭口?就算人家弄得有人伤亡，也不该报复，应该让法律来处理才对。

有的是因为司机酒后驾车，因神志不清导致交通事故，在此提醒广大的司机叔叔阿姨们，希望您少喝酒，酒后一定不要逞能，要坐公交车或出租车回家，避免交通事故给您带来麻烦。

还有的交通事故确实是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。有的是闯红灯或横穿马路造成的，前人发明红灯无数次，生命只一次，红灯会闪烁无数次的，而生命只有一次，用完了就没有下一次了，在红灯没有灭的时候，我们绝对不可以冒险过马路，哪怕两边没有车，也绝对不能穿过马路。有的是在马路上打闹、玩耍造成的，放学后几个同学在一起走，说说笑笑，时而甩掉别人的帽子，扔到马路对面，那个同学便到马路对面去拣，由于着急，也顾不上环视四周的车辆就跑，如果这个同学有福气，那还好;可如果正好有一辆车经过，那后果可不堪设想。因此，同学们千万不要在马路上打闹，这样太危险。

也有的是行人翻越护栏造成的，请大家不怕麻烦绕过护栏吧!

同学们，读了刚才我讲述的这些，你们一定心中有数吧!让交通安全伴你行 !

安全日巡心得体会篇4

“xx”特大道路交通事故，造成x人死亡x人受伤，惨状令我触目惊心。“xx”事故后，公司开展了安全教育、上路稽查、安全提示等活动；今天又开展“xx集团道路运输安全集中教育培训会”。这起事故、这一系列的教育、多项的管理，真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性，更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。

在培训会上，重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、公安部号令等内容，进一步打牢了个人的法律法规基础，对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助；同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中，杜绝违法违规行为，确保安全行车。

“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务。3。18特大道路交通事故的惨痛教训，平日安全学习教育会上的各种事故教训、事故分析让我历历在目，公司经常性的上路稽查、隐患排查等既督促了我的驾驶服务工作，又提高了我的思想认识。

今天又通过参加太阳女集团道路运输安全集中教育培训会，使我在思想上牢牢树立了安全驾驶意识，在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。珍惜生命，从自己做起，时刻以清醒的`头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

我是xx至班线号车驾驶员，今天参加xx集团道路运输安全集中教育培训会，使我受益匪浅。

在培训会上，重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、公安部号令等内容，进一步打牢了个人的法律法规基础，对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助；同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中。

通过这次教育培训，以及公司在“xx”后开展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我对交通安全有了更为深刻到位的理解；我也深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性，我保证在今后工作中加强学习，认真领会并遵守相关法律法规，安全行车。

安全日巡心得体会篇5

交通安全对我们在无尽的交通世界中旅行非常重要。那怎么才能遵守交通安全法呢？现在我来说说我个人的观点。

我们在旅行时，决不能乘坐超载车辆或无经营资格证的车辆，也不能携带易燃、易爆、有毒等危险品上车。骑车时，我们应该系安全带。我们不能看书，不能玩手机，不能在车里走来走去。我们不能和司机说话，分散司机的注意力。如果没有座位了，抓住把手或椅子。不要把头或四肢伸出窗外，以免被抓伤或拉出窗外。不要向车外扔垃圾，以免撞到路上行人或挡住其他车辆的车窗。下车时要听从乘务员的指示，根据两边是否有车辆行驶，依次下车，以免下车时被车撞。

骑自行车时，我们不能把手拿开。我们必须走右边。你们不能互相坐来坐去。你可能会摔倒。两辆自行车不能靠得太近。如果你不小心，你会和另一辆车相撞。不能和汽车竞争防止追尾。

走在街上时，我们应该走人行道。过马路时，“红灯停，绿灯行。”而且想看看有没有车经过，不能有打扰的心理，赶紧跑到车前，要“宁等三分，不抢一秒”。隔离设施不能横穿马路。雾天、下雪天、雨天穿上色彩鲜艳的衣服或戴上黄色小帽子，以便机动车驾驶员尽早发现并提前采取安全措施。不能在高速公路、高速公路、施工路段玩耍停留。

如果我们不遵守交通规则，可能会发生悲剧。5月23日4时20分，在菏泽市成武区，贾爱贤驾驶的一辆三轮车与李驾驶的一辆运载水泥的三轮车因大雾发生碰撞，造成5死4伤。这是多么痛苦的后果啊！生命是宝贵的，它只属于我们一次。我们应该珍惜生命，注意交通安全！

同学们，让我们一起行动起来，从身边的小事做起，从严格的自我要求出发，认真学习交通安全知识；让我们一起努力，严格遵守交通规则，让世界变得更美好！

安全日巡心得体会篇6

开车是一种时尚，也是一种享受，文明开车更是一种美德。在现在的生活中，几乎每户人家都拥有车，车是我们每天出行不可缺少的。可是，人们却觉得车的另外一个重要用处是炫耀。现在，豪华的车不少，开着它们上路，既可以表现出车的气派，又可以体现出家里有钱，还常常会使别人万分羡慕。而我认为开车可以体现出一个人的素质、品德。

生活中，有许许多多开车不文明的简单例子。比如：在下大雨时，开车司机全然不顾积水溅到骑行或步行的路人身上，一路溅水而去，身后则留下路人的一串骂声；马路上明明设有禁鸣喇叭的标志，可是有些司机偏偏视而不见，鸣笛而过，有时那刺耳的喇叭声，常常令人吓一大跳。最近，浙江省评选出“十大不文明开车行为”：随意开大灯、抢道变道、抛洒滴漏、开车打手机、斑马线不礼让、违法停车、猛拐急停、开车吐痰、水溅行人。

文明行车对于一个驾驶员来说，意味着社会公德、职业道德和个人品德。我的爸爸是一个普通的出租车司机，他开车几十年，很少被开下罚单，他总是遵守交通规则。“红灯停，绿灯行”相信大家都耳熟能详，可在现实生活中，要真正做到真不容易。暑假时，我乘爸爸的汽车去外婆家。汽车缓慢地开着，忽然，我看见前面的绿灯正调皮地眨着眼睛，嘴里还倒数着：“7、6、5……”我连忙叫爸爸加快速度，可爸爸仍慢慢地开着，开到斑马线前时，绿灯早已变成了红灯。我抱怨了一声：“哎！”可是后面的情况却照应了一句老话：一个红灯，路路红灯。还没有开一步，就被红灯给阻挡住了，使我感到十分得不舒服。我再次埋怨道：“爸爸，都怪你！如果你一开始开快一点，我不会像现在这个样子了！”可是，爸爸却一点眉头也没有皱，仍然双手捂着方向盘，认真地开着车。最近，我在电视中常常看见因闯红灯，开车速度太快而引发的交通事故。我不得不认为，爸爸是正确的。

“红绿灯前微微笑，放慢脚步等几秒”“文明在心中，平安在手中”“开车讲文明，安全一路行”文明开车是一种美德！

安全日巡心得体会篇7

这个词，相信你有我这么大都就应听说过的了，这个词，从改革开放以来就被电视台新闻播音员说过千百遍了，可我这天还是要说。交通不安全意味着什么吗?意味着人们将会像第二次世界大战中的老百姓一样悲惨地失去生命。生命，你明白个词有多重要吗?这是用金子也买不来的，你担当得起吗?

此刻世界真是发展得越来越快了，人类还早在几百年前发明了能使世界各地变“小”的机械交通工具，像飞机此刻都超音速了呢。先不说大的，在我们生活的城市，到处都飞驰着一辆辆帅气的小汽车，为主人们服务。聪明的人们明白科技是一把“双刃剑”，为了让小汽车们懂得互相谦让，还同时发明了交通规则。但是有的小汽车为贪一时的痛快而去冒险，去违反保护自我生命的交通规则，我还是宁愿没有汽车、飞机还好呢。如果是对交通规则有推荐，能够提出，而不要用行动来把警察吸引过来教育你，这样做不仅仅危险，可能还会把命搭上，你也不想想这样做值吗?人能够救车、救钱，可就是救不了人啊，先不说你自我，你想想你对得起爱你和你爱的人吗?难道你父母白养了你几十年，就是为了一场白发人送黑发人的葬礼吗?但此刻交通事故地球上天天都有，可生命只有一次啊。

就算是为了自我那来之不易，失去却容易的生命，为了还在家里盼望着自我回家的亲人吧，我们开车出行必须要礼貌、严格地遵守交通规则。为了地球，为了生命，为了人类完美的明天，交通安全，人人有责。

安全日巡心得体会篇8

为深入推进全县“创建全国文明城市”活动的实施，进一步增强交通参与者的法治意识、安全意识、文明意识，牢固树立安全发展理念，大力弘扬生命至上、安全第一的思想，预防重特大道路交通事故的发生，保障广大人民群众的出行安全。根据公安部、中央网信办、中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、应急管理部、共青团中央《关于联合开展20xx年“全国交通安全日”主题活动的通知》文件要求，我大队高度重视，提前部署，在全县范围内开展了形式多样的交通安全宣传活动，取得了良好的宣传效果。

(一)12月2日，大队联合县道路运输管理站，县城市客运办、吴起采油厂车管中心、吴起驾校举行20xx年122“全国交通安全日”主题活动启动仪式暨交通安全宣传直播活动。吴起驾校学员代表，吴起采油厂驾驶员代表，出租车驾驶员代表，交警大队民警代表共150余人参加启动仪式。

（二）各中队以交通安全“七进”宣传为载体，组织警力深入辖区社区、企业、车站、单位、学校及农村集市通过召开交通安全培训会、悬挂横幅标语、摆放交通安全宣传展板、发放交通安全宣传资料等形式进行主题宣传活动。

（三）在城区沿街有电子显示屏的单位、学校以及公交车、出租车车载显示屏上播放“122”主题宣传字幕；在户外led显示屏上播放文明交通宣传片；联系电视台在新闻时段播放宣传专题片，进一步扩大社会宣传面。

（四）组织民警深入县城各中小学、幼儿园，开展主题宣传活动。向师生发放宣传资料，介绍了斑马线、信号灯等交通常识，告知学生怎样去自觉遵守交通法规，如何过马路、骑车，规范交通安全意识，提高遵纪守法的能力。并开展122“全国交通安全宣传日”主题宣传手抄报、漫画等有奖征集活动，将对其中的优秀作品进行表彰奖励。

（五）利用一切可以利用的宣传阵地，在客运场站、大队窗口单位摆放、悬挂交通安全展板、挂图、播放宣传片；通过电子显示屏、户外广告牌等媒介，传播122“全国交通安全日”主题宣传片、播放交通安全公益广告；通过手机短信、大队官方微博、微信等方式，密集宣传122“全国交通安全日”的活动主题、内容和交通安全提示等，进一步提高了“全国交通安全日”的群众知晓率和社会认同感。

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